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雪鐵龍C4L三廂車優(yōu)缺點(diǎn)
雪鐵龍C4L三廂車優(yōu)缺點(diǎn)
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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一、標(biāo)致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術(shù)平臺(tái)(PSA 2號(hào)平臺(tái)),只是外殼、內(nèi)飾不同而已。標(biāo)致408原型車為308(307),雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4,C4在中國(guó)稱為世嘉。308(307)和世嘉(C4)都是經(jīng)典中的經(jīng)典,定位于A級(jí)車,即緊湊車。408和C4L兩款車都是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的喜好,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的,定位于A+級(jí)別,即高端緊湊車,主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是拉皮,即軸距增長(zhǎng)100cm,由2610增長(zhǎng)至2710,國(guó)人都喜歡大而寬敞的空間;二是加屁股,兩廂變?nèi)龓?,歐洲人偏愛(ài)兩廂車,中國(guó)人習(xí)慣三廂車??傮w上說(shuō),兩款車技術(shù)成熟可靠,保養(yǎng)成本不高,樓主盡管放心購(gòu)買。二、要省油,日系、韓系最好,省油的代價(jià),你懂的。德系、法系、美系都不是省油的主??!相比之下,德系在德、法、美之中相對(duì)最省油。樓主要是極端追求油耗,建議購(gòu)買A級(jí)的朗逸、寶來(lái)、明銳、高爾夫,A+級(jí)的速騰,油耗都低于C4L和408,省油、可靠、皮實(shí)耐用,這就是為什么德國(guó)車銷量居高不下的原因吧。樓主要是像我一樣迷戀法國(guó)車的漂亮外觀,那就堅(jiān)定的買法國(guó)車吧!我自己是2014款C4L 1.8L智驅(qū)自動(dòng)勁享版的車主,
變速箱
為六速手自一體,實(shí)際使用中百公里油耗在9到10個(gè)油左右,高速公路上要低一些。1.43噸的大家伙,這個(gè)油耗屬于正常,速騰只有1.3噸,朗逸、寶來(lái)大概在1.2噸左右。三、C4L有1.6L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC5)、1.8L(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EC8)、1.6THP(發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)EP6)三種動(dòng)力,408有1.6L和2.0L兩種動(dòng)力。C4L的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),1.6THP是PSA與寶馬合作開(kāi)發(fā)的,1.8L是神龍公司(即東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍)借鑒PSA的技術(shù)自主研發(fā)的。C4L買1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),屬于小馬拉大車,動(dòng)力不夠用。樓主要是不缺銀子,強(qiáng)烈建議1.6THP,技術(shù)先進(jìn)、成熟可靠,油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁。對(duì)神龍自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的吐槽主要集中在:1、噪音大,0~60公里加速的時(shí)候噪音那個(gè)大呀,真TMD像拖拉機(jī)。加速到60公里以上,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)比較安靜。2、發(fā)動(dòng)機(jī)異響,網(wǎng)友認(rèn)為是不完全燃燒引起的爆震。3、有的網(wǎng)友說(shuō)C4L內(nèi)飾會(huì)出現(xiàn)異響,這個(gè)我目前還沒(méi)遇到。408的1.6L和2.0L都是PSA的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),樓主鐘情的408自動(dòng)舒適2.0,就其身份上來(lái)說(shuō),比神龍自主開(kāi)發(fā)的1.8L要“高貴”一些。網(wǎng)友對(duì)408的吐槽主要集中在老款的空調(diào)
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