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馬自達(dá)（進(jìn)口）馬自達(dá)MX-5好不好

馬自達(dá)（進(jìn)口）馬自達(dá)MX-5好不好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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你好，這車不錯(cuò)的，馬自達(dá)MX5在國外已經(jīng)銷售了很長時(shí)間，受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評(píng)，而且獲得過很多獎(jiǎng)項(xiàng)，包括“2005-2006日本年度車型”、Wheels雜志“2005年度車型”、BBC Top Gear雜志“2005年度跑車”、Car and Driver雜志“2006年度十佳車型”在內(nèi)，馬自達(dá)MX-5已在世界各地獲得180多項(xiàng)殊榮（截至2009年3月底），這也從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出它極高的人氣。馬自達(dá)MX5的理念是“人馬合一”，此次在國內(nèi)上市的車型，MX5在內(nèi)飾、外觀設(shè)計(jì)、工藝品質(zhì)、功能性和行駛性能方面實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升。作為一款提供“無窮樂趣（Lots of Fun）”的輕型敞篷跑車，Mazda MX-5將產(chǎn)品魅力提升到了全新的高度。為了保證“人馬一體”的動(dòng)態(tài)性能，實(shí)現(xiàn)小型輕量化的高剛性車身，新車的電動(dòng)折疊硬頂采用了輕質(zhì)緊湊的樹脂材料，兼顧了敞篷駕駛的樂趣和雙座跑車的舒適性。MX-5：進(jìn)口跑車，2009款在售。售價(jià)在29.98萬左右；2.0L手自一體，后輪驅(qū)動(dòng)，三廂硬頂敞篷跑車；最大功率118KW/6700min,最大扭矩188Nm/5000r;L型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力雖然與一般轎跑區(qū)別不大，但是7500r的極限轉(zhuǎn)速加上輕量化（大約1176kg）車身，使得百公里加速在7-8S左右，最高時(shí)速可突破190邁。50:50的完美地盤重量分配，方向盤配有換擋撥片，操控性不錯(cuò)，但舒適性一般，F(xiàn)R的驅(qū)動(dòng)模式，增加了操控性。缺點(diǎn)是地盤低，空間小點(diǎn)馬自達(dá)MX5此次全力出擊國內(nèi)中高檔跑車市場，而這個(gè)領(lǐng)域也一直是日韓系跑車的天下，縱觀競爭對(duì)手無論是勞恩斯（報(bào)價(jià) 參數(shù)）酷派還是三菱的伊柯麗斯（報(bào)價(jià) 參數(shù)），在性能參數(shù)上都比MX5稍遜一籌，MX5此次是有備而來，無論在市場考察還是定價(jià)上都有很大的競爭優(yōu)勢。馬自達(dá)MX5中國規(guī)格主要參數(shù)：車身尺寸長4,020mm（有牌照）、4,015mm（無牌照）寬1,720mm、高1,255mm、軸距2,330mm輪距（前/后）1,490mm/1,495mm限載2人發(fā)動(dòng)機(jī)類型MZR 2.0L 直列4缸DOHC 16氣門最大輸出功率（目標(biāo)值）118kW/6,700rpm最大扭矩（目標(biāo)值）188N?m/5,000rpm缸徑×沖程87.5mm×83.1mm變速箱類型6擋自動(dòng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類型齒輪齒條式懸掛前/后雙A臂前懸掛結(jié)構(gòu)/多連桿式后懸掛制動(dòng)前/后通風(fēng)盤式/實(shí)心盤式: 回答者：網(wǎng)友

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