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變速箱支架異響??
速騰2.0At還不到2萬公里,可是已經(jīng)過了2年,出保了,最近車子過減速帶時,駕駛員下方車頭部位,有很明顯的嘩啦啦的聲音,正常路面沒有聲音,可咋整呢,4S給我聽了半天,說可能是變速箱支架異響,需要大卸開機艙,工時和支架需要600多,并且還不一定是那里的毛病,我哭,到底咋辦呢。求達人解惑,哇哇,出保后,花我好多銀子了,這破速騰~~
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-06-04
最佳回答
POLO異響全覽及解決方法(速騰可參考)由于波羅對外界的隔音性很好,所以車本身的一些噪音反而相對顯得嚴重,以下一些內(nèi)容,供大家參考。 1)上坡時響(摩擦聲、聲音較尖):前懸掛下擺臂膠套響。該膠套為空心結(jié)構(gòu),受力后變形擠壓產(chǎn)生響聲,前輪上坡時變形最嚴重。解決方案:潤滑該膠套。 2)起步轉(zhuǎn)向時響(倒車特別明顯):前輪軸承響。主要發(fā)生在少量早期02款車型上。由于這部分車的傳動軸外球籠較短,與之相匹配的螺母是內(nèi)六角形狀,裝好后緊度不夠,造成軸承松。解決方法:更換
自鎖螺母
,必要時換傳動軸。 3)啟動或熄火、顛頗路面時響:
變速箱
支架膠響。膠為空心結(jié)構(gòu),發(fā)生變形時相互擠壓摩擦,產(chǎn)生異響。在上述情況下,發(fā)動機與變速箱抖動最大。解決方法:潤滑或更換支架膠。 4)倒車后制動片響:制動片與盤引起。一般這種情況發(fā)生在濕水后,由于制動片中金屬含量的增多(性能、環(huán)保要求),同時又拉手制動,所以片與盤之間很快會形成銹斑,踩制動時這些銹斑在摩擦,引起異響;如果停車時間長,銹斑層增厚,可能不踩制動時后輪亦會響。 5)高速行駛時四輪噪聲:輪胎響。POLO四輪軸承性能極可靠,一般不會產(chǎn)生噪音,輪胎氣壓過高過低均會引起異響,另外磨損嚴重后也引起噪音。解決方法:調(diào)整氣壓,更換輪胎。 6)加速時底盤響(碎金屬聲):
三元催化器
響。三元催化器中部軟連接加速時震動,產(chǎn)生異響。解決方法:更換三元催化器。 7)開空調(diào)前部響(帶風(fēng)聲):冷卻電機響。冷卻電機有高低檔,高檔轉(zhuǎn)速較響,正常。如高檔運轉(zhuǎn)頻繁,則要檢查兩個風(fēng)扇狀態(tài)。解決方法:更換風(fēng)扇。 8)開空調(diào)前部響(嗚嗚聲):壓縮機響。剛啟動或者大負荷時有輕微響屬于正常,如持續(xù)不斷為故障。解決方法:換壓縮機。 9)啟動后前部響(發(fā)動機前部):水泵響。聲音較尖,隨轉(zhuǎn)速升高而升高。解決方法:更換水泵。 10)啟動后后部響(電流聲):汽油泵響。如果在安靜的環(huán)境下,您在后輪處仔細聽,您會聽到有細小的電流聲,這是正?,F(xiàn)象。如果在嘈雜的環(huán)境或者車內(nèi)能明顯聽到后部響,那么汽油泵肯定很臟了,或者汽油濾清器堵塞。解決方法:清洗或更換汽油泵。 11)開門時后部響(電流聲):汽油泵響。您開門的時候,POLO已經(jīng)知道您要啟動了,所以油泵開始工作,然后你一擰鑰匙車就著了。只要響聲不是特別大,正常。 12)儀表臺響:由于儀表臺材料的脹縮比較大,所以天熱時很容易會膨脹產(chǎn)生摩擦聲。解決方法:拆裝儀表臺,關(guān)鍵部位貼專用膠布。 13)后減震座響:響聲較小,清脆。減震座的防塵套檔不住泥沙,泥沙進入減震座后發(fā)生干磨,產(chǎn)生聲音。解決方法:潤滑或更換(新狀態(tài))。 14)后部顛頗響:(類似13)由于后靠背松動引起響,可將后靠背掀起,調(diào)整鎖扣位置。 15)變速箱響(輕微齒輪響):啟動怠速時響,踩下
離合器
踏板后消失,開空調(diào)時較明顯。由于負荷大,制造和裝配上的誤差使變速箱輸入軸產(chǎn)生徑向跳動,導(dǎo)致變速箱齒輪響。 16)急加油門響(清脆嗒嗒聲):汽油標(biāo)號太低引起發(fā)動機爆震聲。解決方法:更換高標(biāo)號汽油。
回答者:網(wǎng)友
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