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三菱（進(jìn)口）帕杰羅·勁暢怎么樣專家點(diǎn)評(píng)

三菱（進(jìn)口）帕杰羅·勁暢怎么樣專家點(diǎn)評(píng): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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高通過(guò)性，強(qiáng)抗扭車身，6缸的咆哮很爽，避震雖硬也比捷達(dá)好不是，再說(shuō)這是越野車我唯一有點(diǎn)意見(jiàn)的就是座椅，低配的黑色織物太沒(méi)質(zhì)感了，加上壓紋的設(shè)計(jì)有點(diǎn)反光，感覺(jué)比較差就是外形從正面看，視覺(jué)上前輪間距比后輪寬很多, 的確象一只蓄勢(shì)待發(fā)，身手矯健的大貓?？傮w內(nèi)飾偏糙，天窗尤為山寨，導(dǎo)航不能記錄坐標(biāo)點(diǎn)，不過(guò)地圖很新，第二排和第三排座椅均可以放到行車電腦系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，空間也寬大些，但第二排不能前后移動(dòng)，第三排腿部空間就小了高配的天窗很好，適合孩子玩，野外打開(kāi)心情也超好，看到雨點(diǎn)打在上面的感覺(jué)不錯(cuò)，抽煙也方便點(diǎn)了動(dòng)力夠用了，超車絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題，到海拔3000以后動(dòng)力有一定的衰減，但比一般SUV還是好些的。操控可以，為什么說(shuō)操控好我是和其他的有大梁的車比，兩驅(qū)差點(diǎn)但只要一變四驅(qū)感覺(jué)馬上就太多不同了油耗。城市大至15、6個(gè)。磨合期過(guò)后應(yīng)該在14個(gè)左右。其實(shí)開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)很重要座椅坐時(shí)間長(zhǎng)了，沒(méi)有奇駿的舒服（只能和奇駿比，上臺(tái)車就是奇駿），但也能接受不論是保養(yǎng)、配件、保險(xiǎn)。小保養(yǎng)做一次就要上千，以前的合資車做一次大保養(yǎng)也無(wú)非過(guò)千元。: 回答者：網(wǎng)友

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