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老寶來水溫傳感器有多少個？

02年1.6自動寶來 它有多少個傳感器？有故障碼 溫度表使用正常 風扇我接成直接了（開電門風扇就轉） 是不是控制風扇的傳感器壞了對車沒有影響的 我只知道在管子上有個水溫傳感器四線的 兩組 我測過 有一組正常好象5V左右 但 有一根不通電（紅色線）也不清楚它是... 02年1.6自動寶來 它有多少個傳感器？有故障碼 溫度表使用正常 風扇我接成直接了（開電門風扇就轉） 是不是控制風扇的傳感器壞了對車沒有影響的 我只知道在管子上有個水溫傳感器四線的 兩組 我測過 有一組正常好象5V左右 但 有一根不通電（紅色線）也不清楚它是多少V的 是不是4根線的分別一組給電腦 一組給溫度表的 但是我不知道那一組是給電腦的 車子放一天后 打不著 打著后發(fā)抖象缺缸一樣 熱車后正常好打 可是跑跑就感覺加速無力 停車掛P檔空踩油門 轉速反映有些慢感覺供油不暢 突空突空的感覺 可是熄火從打再踩油門就特別流暢起步也快 可跑跑又出現了 意思就是除非熄火從啟那會油門正常而已.. 展開
問 提問者：網友 2018-08-16
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首先，寶來的傳感器多了去了，有幾個可沒人算過，也算不過來； 第二，有故障碼何不把故障碼貼出來，否則怎么知道是哪里的問題； 第三，控制風扇的傳感器在水箱上，是一個三角形三插的熱敏開關，它不僅控制風扇的開閉，還要控制風扇的高低速，因此你繞開這個開關直接打開風扇對發(fā)動機的工作是有負面影響的，因為冷車時需要迅速提高發(fā)動機溫度，熱車時又要加大散熱，才能保證最佳的油耗和功率輸出，建議你別亂來、改回去； 第四，三通上的水溫傳感器的確是四插的，一組向水溫表提供讀數，一組向發(fā)動機提供讀數。如果這個傳感器出現故障，發(fā)動機電腦無法獲得準確的水溫數據，會造成發(fā)動機無法正常工作； 第五，你所說這種情況可能引發(fā)的地方太多了，無法武斷地說是哪里的故障，建議你從故障碼入手，仔細排查。
回答者：網友
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