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排氣閥門提前開放是否會損失發(fā)動機動力?

問 提問者：網友 2017-10-30
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排氣閥門在活塞從頂點向下行、曲軸轉度約120°時便已開放，排氣閥門開放時氣缸內壓力尚有4公斤/平方厘米，如果讓它繼續(xù)膨脹還是可以推下活塞而產生動力的，從這一點來看，是一種損失。但是活塞走到下止點后排氣閥門才開放，則活塞回向上行時將要受到廢氣的3 --4公斤/平方厘米的反杭壓力，這個壓力作用在活塞上不但使最后一段膨脹沒有得到利用，反而必須消耗發(fā)動機其它缸的動力來克服它，而消耗的動力損失比排氣閥門提前開放自排的損失還要大些。排氣閥門提前開放可以延長排氣時間多驅出一些廢氣，以利于下次吸入更多的新鮮混合氣，提高充氣效率。排氣受阻、殘氣壓力增高會使發(fā)動機的力皿不足，因此很多技工在保修發(fā)動機時常常以提前排氣閥門開放時間來減弱廢氣的反抗壓力，排氣時間的提前意昧著進氣時間的提前。這里指將配氣正時盡可能調快一些。
回答者：網友
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