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汽車(chē)掛檔松了怎么辦

汽車(chē)掛檔松了怎么辦？是很多駕考學(xué)員在學(xué)車(chē)用車(chē)過(guò)程中會(huì)遇到的問(wèn)題。以下就是關(guān)于汽車(chē)掛檔松了怎么辦的相關(guān)內(nèi)容。希望對(duì)您了解汽車(chē)掛檔松了怎么辦有所幫助。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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踩下離合器后，迅速換完檔或成功起步后，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時(shí)，尤其要慢，要不然汽車(chē)會(huì)發(fā)生闖動(dòng)。慢抬離合器的同時(shí)，右腳要輕點(diǎn)油門(mén)。彈簧減震膠是一個(gè)很小的橡膠墊，卡檔用的，那個(gè)可能是松了，換一個(gè)就好的。　　汽車(chē)換擋注意事項(xiàng)：　　1.換擋時(shí)低頭看變速桿　　特別是在城市街道駕駛或高速行車(chē)時(shí)，低頭換擋容易使方向跑偏，而發(fā)生汽車(chē)事故?！　?.一腳離合器　　現(xiàn)在汽車(chē)幾乎都裝有同步器，使汽車(chē)的換擋變得較容易，但操作不當(dāng)，是有害的。采用兩腳離合器換擋法，對(duì)于延長(zhǎng)零件的使用壽命是有利的?！　?.減擋不轟空油　　減擋時(shí)，在有同步器的擋位上，不用加空油一腳離合器也可以實(shí)現(xiàn)減擋，但易使機(jī)件磨損和早期損壞。因此不論是否有同步器的汽車(chē)，都應(yīng)采用兩腳離合器、加一腳空油的辦法減擋?！　?.長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛　　如果長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車(chē)速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，所以車(chē)輛起步以后，只要不是低溫冷車(chē)，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。一般地說(shuō)，高速擋比低速擋要省油?！　?.換擋時(shí)離合器不到底　　離合器踏不到底，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，使傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，容易打壞齒輪?！　?.換擋時(shí)方向跑偏　　許多人右手換擋，左手用力向下拉方向盤(pán)使方向朝路中心偏移，造成汽車(chē)越線或占道行駛，這是十分危險(xiǎn)的。　　7.忌換擋不到位　　換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，易打壞齒輪，不但損壞零件，還易引發(fā)汽車(chē)事故?！　?.變速桿移至空擋后來(lái)回?fù)u晃　　掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來(lái)回?fù)u晃，易造成機(jī)件的磨損。　　9.越級(jí)加擋　　應(yīng)逐級(jí)加擋，不可越級(jí)加擋，越級(jí)加擋易造成汽車(chē)動(dòng)力不連續(xù)，出現(xiàn)憋死現(xiàn)象，而減擋則可以越級(jí)，而且要經(jīng)常進(jìn)行越級(jí)減擋。　　10.汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)換倒擋　　汽車(chē)沒(méi)停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果就換成倒擋，就會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪現(xiàn)象。因?yàn)槠?chē)的速度是跟傳動(dòng)軸的齒輪有直接的關(guān)系一般檔位越多的車(chē) 一個(gè)傳動(dòng)軸上會(huì)很多排的齒輪　　一般一擋就是低速嘛低速的原因就是就是用大齒輪帶動(dòng)汽車(chē) 齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高因?yàn)榇簖X輪的齒數(shù)沒(méi)有小齒輪那么多所以和傳動(dòng)軸接觸的時(shí)候就沒(méi)有小齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)高所以汽車(chē)有力上坡容易高檔位用小齒輪帶動(dòng)汽車(chē) 小齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)很高所以汽車(chē)扭力不大只適合高速平穩(wěn)行使!: 回答者：網(wǎng)友

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