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汽車(chē)進(jìn)氣歧管積碳用什么可以清除掉

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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進(jìn)氣歧管積碳的形成由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些氣缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣歧管中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道，進(jìn)氣壓力傳感器及真空管回路，使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，從而造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車(chē)、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)汽車(chē)出現(xiàn)怠速低而且怠速發(fā)抖，踩下油門(mén)時(shí)發(fā)卡，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管已經(jīng)積碳很?chē)?yán)重了。另一方面，曲軸箱通風(fēng)回路中的廢油氣，一部分通過(guò)進(jìn)氣歧管進(jìn)入燃燒室燒掉，另一部分也在進(jìn)氣歧管中沉積下來(lái)。吸附在進(jìn)氣道內(nèi)的軟積碳和廢油氣將會(huì)不斷氧化，逐步硬化、結(jié)晶，形成難于溶解和除掉的積碳。因此，建議有條件的車(chē)友，定期清理進(jìn)氣道積碳，也就是在積碳還未完全氧化，結(jié)晶前，用化學(xué)溶劑清除。: 回答者：網(wǎng)友

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