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進(jìn)口菲亞特自動(dòng)檔1.3的正時(shí)該怎么對(duì)？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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曲軸的好找，把一缸的火花塞拆下來，找個(gè)一字改錐捅進(jìn)去，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，就會(huì)有一個(gè)最高的，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高的時(shí)改錐會(huì)向下走，這會(huì)就停，曲軸的位置不是四缸就是一缸，看看曲軸外掛輪上是不是有曲軸位置傳感器，有的話，按上比劃一下，大缺口對(duì)準(zhǔn)了傳感器的話就是一缸了，如果沒有曲軸位置傳感器，就看飛輪的一缸記號(hào)。把氣門室蓋揭下來，看凸輪軸是單軸還是雙軸，要是單軸的就看凸輪的腳，一缸應(yīng)該呈現(xiàn)下八字才對(duì)，如果是雙軸的或是看不到凸輪，就這樣，把活塞轉(zhuǎn)到中間位置，都在中間啊，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，在每個(gè)缸氣門關(guān)閉的時(shí)候都會(huì)有一種快速向你正轉(zhuǎn)的方向的力，按著每次氣門的關(guān)閉順序找到一缸的氣門都在關(guān)閉的時(shí)候，這會(huì)就是大概的一缸，再掛正時(shí)帶的時(shí)候，再找這個(gè)凸輪軸的位置是向前一個(gè)牙子還是靠后了一個(gè)牙子，掛上以后，先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，看每個(gè)缸的壓縮壓力，前提是曲軸帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)正常，如果有卡滯，不許強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以免損傷氣門，如果每個(gè)缸都有缸壓，就可以著車試試了，熱車之后再看別的毛病: 回答者：網(wǎng)友

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