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講述一下法國"標(biāo)致"汽車的歷史

標(biāo)致起源于哪年?由誰創(chuàng)辦?歷史..發(fā)展歷程......
提問者:網(wǎng)友 2018-08-03
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農(nóng)業(yè)起家 標(biāo)致家族在15世紀(jì)時(shí)以農(nóng)業(yè)為主,也有工匠、士兵和官員。1725年開始經(jīng)營磨坊,后來又發(fā)展到染坊和榨油坊。直到1810年,“標(biāo)致兄弟和雅克·馬亞爾-薩蘭公司”成立,原來的磨坊改為鑄造廠,標(biāo)致家族才算進(jìn)入工業(yè)時(shí)代。標(biāo)致鑄造廠生產(chǎn)的冷軋鋼和鋼條主要滿足本地鐘表業(yè)對發(fā)條的需求。1819年,標(biāo)致公司更名為“標(biāo)致兄弟及合伙人公司”。到1824年,標(biāo)致公司的鋼材生產(chǎn)已達(dá)相當(dāng)大的規(guī)模,日產(chǎn)100到150公斤,并出口到瑞士、意大利和土耳其。到1832年,標(biāo)致公司又改組,并將公司名改為“標(biāo)致兄長公司”,生產(chǎn)規(guī)模向五金工具制品發(fā)展。標(biāo)致第一臺咖啡磨在1840年問世,并一直生產(chǎn)到1965年才停產(chǎn)。標(biāo)致公司一直以家族形式經(jīng)營,產(chǎn)品種類繁多,包括鋸條、彈簧、裙撐、傘架等金屬制品。為了讓人明確識別標(biāo)致產(chǎn)品,標(biāo)致公司在1850年為其產(chǎn)品設(shè)計(jì)出一個(gè)“獅子”標(biāo)識鑲嵌在標(biāo)致每個(gè)產(chǎn)品上。現(xiàn)在標(biāo)致汽車上的“立獅”就是由那時(shí)的獅子演變而來。標(biāo)致公司從1867年開始生產(chǎn)縫紉機(jī),并一直持續(xù)到1936年。在1869年,標(biāo)致還曾為軍隊(duì)生產(chǎn)馬拉的割草機(jī)。走入汽車時(shí)代標(biāo)致涉足“車業(yè)”還是從1882年開始,當(dāng)時(shí)標(biāo)致制成第一輛自行車,前輪大后輪小,騎車人直接蹬前輪,沒有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。直到1886年,使用鏈條傳動(dòng)的標(biāo)致自行車開始批量生產(chǎn)。此時(shí)標(biāo)致公司的當(dāng)家人就是標(biāo)致汽車的創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致。他對汽車非常感興趣,還曾拜訪過汽車發(fā)明家戈特利布·戴姆勒。阿爾芒·標(biāo)致預(yù)計(jì)汽車業(yè)將會(huì)有大發(fā)展,潛力無限,決定帶領(lǐng)標(biāo)致公司進(jìn)入汽車工業(yè)。1889年,對標(biāo)致來說,這是具有歷史意義的一年,第一輛以標(biāo)致命名的汽車問世。阿爾芒·標(biāo)致與著名的蒸汽動(dòng)力學(xué)專家萊昂·塞波萊合作,制造一輛名為“塞波萊-標(biāo)致”的三輪蒸汽動(dòng)力車,并在1889年慶祝法國大革命100周年的巴黎萬國博覽會(huì)上展出。當(dāng)時(shí),標(biāo)致公司已有1100名工人。第一個(gè)賽車冠軍 蒸汽車本身的性能注定它只是過度產(chǎn)品,標(biāo)致蒸汽車只生產(chǎn)了四輛便停產(chǎn),阿爾芒.標(biāo)致向往的是加速快、動(dòng)力足的汽油機(jī)汽車。標(biāo)致在生產(chǎn)出蒸汽車的第二年就毅然轉(zhuǎn)產(chǎn)汽油機(jī)汽車,阿爾芒.標(biāo)致與戈特利布.戴姆勒協(xié)商,采購戴姆勒的V型雙缸汽油機(jī)。1890年,一臺裝有戴姆勒汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致牌“2型”面世,并成為第一輛標(biāo)致汽車?!?型”標(biāo)致汽車于次年開始大批量生產(chǎn)。1894年,標(biāo)致公司在阿爾芒·標(biāo)致的領(lǐng)導(dǎo)下,生產(chǎn)出多種汽車品種,差不多同時(shí)推出雙座“5型”、“6型”、“7型”輕便車、“8型”折篷
回答者:網(wǎng)友
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