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請(qǐng)問(wèn):三菱V63000車(chē)型價(jià)位多少?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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唉呀！我是3000GT的鐵桿！別的車(chē)不敢說(shuō)，3000GT我可以算是了如指掌了~！首先，3000GT已經(jīng)停產(chǎn)，目前只有在二手市場(chǎng)能找到，在日本叫做GTO，在美國(guó)有同樣的車(chē)型掛著Dodge的車(chē)標(biāo)，叫做Stealth。三菱的3000GT是91年開(kāi)始生產(chǎn)銷(xiāo)售，歷經(jīng)3代，于99年退出市場(chǎng)的日系超級(jí)GT跑車(chē)之一！現(xiàn)在一部保養(yǎng)的好的3000GT VR4已經(jīng)非常罕見(jiàn)了，算是90年代的經(jīng)典跑車(chē)。目前不可能買(mǎi)到全新的了！跳燈的是91-93年的版本，是第一代的3000GT（我的就是92 SL），分為3個(gè)子型號(hào)，最便宜的3000GT，中價(jià)位的3000GT SL（皮質(zhì)座椅，高級(jí)音響……）和超級(jí)跑車(chē)3000GT VR4。普通版和SL是選用6G72DE，3.0L V6 DOHC 24氣門(mén)自然吸氣引擎，前輪驅(qū)動(dòng)，222匹馬力，205磅扭力，5速手動(dòng)（4速自動(dòng)可選）。而VR4則是真正的3000GT精髓，6G72TT引擎，3.0L V6 DOHC 24氣門(mén)，雙渦輪增壓，雙中冷，全天候四驅(qū)，四輪轉(zhuǎn)向，300匹馬力，310磅扭力，5速手動(dòng)，另外就是都有的前后Active Aero，先端的Air Dam和后面的尾翼都會(huì)根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整角度，這在日系超跑中是前無(wú)古人，后無(wú)來(lái)者的…… 從94年開(kāi)始，三菱舍棄了跳燈設(shè)計(jì)，重新小幅度修改了外觀，普通版和SL沒(méi)有改變，高端為了降低成本，VR4的型號(hào)取消了四輪轉(zhuǎn)向和Active Aero。但是引擎小幅提升，馬力達(dá)到了320匹，扭力也增加了5磅挺升到315磅。手動(dòng)變速器升級(jí)到了6速。而且特別值得一提的就是，在95和96兩年，有特殊的硬頂敞篷Spyder小量發(fā)售，非常的稀有，目前價(jià)值不菲了！到了97年，第三代產(chǎn)品線(xiàn)上市，外觀又一次小改款，內(nèi)飾也升級(jí)了。但是普通版選用了低性能的SOHC引擎來(lái)減低售價(jià)，馬力只有161匹，185磅的扭力……簡(jiǎn)直是敗筆！SL版本維持不變，而最后一年（也就是99年）的VR4有了超大尾翼的option，不過(guò)產(chǎn)量很小，所以99年的VR4也是非常珍貴的~！在國(guó)內(nèi)看見(jiàn)過(guò)不少3000GT，但是很少見(jiàn)過(guò)VR4的，如果你想買(mǎi)3000GT，不要只為了那外觀，真正的精髓是雙渦輪增壓和全天候四驅(qū)，所以請(qǐng)買(mǎi)VR4（我買(mǎi)我的SL時(shí)候還什么都不懂呢，后悔呀?。?3000GT的馬力大，操控性好，外觀絕對(duì)不愧于東方法拉利的稱(chēng)號(hào)，但是由于車(chē)身太重，影響到了整體性能，所以不是街道賽車(chē)族的好選擇。三菱的3000GT由于品: 回答者：網(wǎng)友

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