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新皇冠3.0掛檔異響是何原因

去年8月底新買(mǎi)了一臺(tái)新皇冠3.0 Royal Saloon版，黑色車身黑內(nèi)飾，全部手續(xù)辦好一共花了43萬(wàn)多?？墒情_(kāi)了不到300公里就發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)問(wèn)題（偶爾出現(xiàn)）：在水溫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都正常的情況下掛D檔的時(shí)候，整個(gè)車身會(huì)震動(dòng)一下，同時(shí)會(huì)聽(tīng)到從后面車底傳來(lái)一聲很低沉的碰撞響聲，那種感覺(jué)就像把轉(zhuǎn)速提到2000轉(zhuǎn)以上，松開(kāi)手剎，不踩剎車的情況下一下子掛進(jìn)D檔令到整臺(tái)車好像被人從后面推一下的感覺(jué)。這個(gè)問(wèn)題在等紅綠燈（空擋，拉手剎）超過(guò)20秒再掛D檔前進(jìn)的時(shí)候出現(xiàn)最多，又或者在掛R檔倒車再回掛D檔前進(jìn)的時(shí)候也偶爾會(huì)出現(xiàn)。剛開(kāi)始現(xiàn)的時(shí)候只會(huì)偶爾出現(xiàn)這種情況（10次里面出現(xiàn)1-2次），現(xiàn)在車子已經(jīng)走了3200多公里，出現(xiàn)的次數(shù)越來(lái)越多（10次大概出現(xiàn)5-6次會(huì)出現(xiàn)這種響聲）。開(kāi)回4S點(diǎn)全面檢查又說(shuō)數(shù)據(jù)正確，這是正常。打電話到豐田售后中心投訴，北京方面回復(fù)叫我還是開(kāi)回4S店再詳細(xì)檢查，檢查后還是說(shuō)這是正常！當(dāng)時(shí)再試了幾臺(tái)停在4S店停車場(chǎng)的新皇冠2.5/3.0，也極小出現(xiàn)這種狀況。我試過(guò)朋友正在使用的上一代皇冠2.5/3.0和差不多時(shí)間買(mǎi)的新皇冠2.5/3.0都沒(méi)有出現(xiàn)這種問(wèn)題。我96年時(shí)候開(kāi)的凌志400和其它后驅(qū)動(dòng)的車都沒(méi)有試過(guò)這樣的問(wèn)題，暈倒！按理來(lái)說(shuō)一般在幾萬(wàn)塊的車出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問(wèn)題還可以接受，但問(wèn)題現(xiàn)在是40多萬(wàn)的新皇冠呀！出現(xiàn)這樣的響聲就是覺(jué)得不舒服，本來(lái)一直對(duì)豐田車都頗有好感，但出現(xiàn)這樣的問(wèn)題令我對(duì)豐田車大失所望！難道真像顏總說(shuō)的在中國(guó)生產(chǎn)的豐田車日本車真的是垃圾嗎？唉！誰(shuí)能告訴我出現(xiàn)這樣問(wèn)題到底是什么原因呀？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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豐田員工自白:日本車好，但中國(guó)的日本車是垃圾啊看到好多關(guān)于罵日本貨和民族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在這里和各位分享一下：首先說(shuō)明，本人原是豐田獨(dú)資“投資有限公司售后服務(wù)部”的員工，在今年初，公司轉(zhuǎn)制后，正式轉(zhuǎn)入一汽與豐田合資的“一汽豐田汽車銷售有限公司售后服務(wù)部”工作。如果有人對(duì)我的身份表示懷疑或認(rèn)為我在散布什么言論的話，大可不必。因?yàn)橐韵聝?nèi)容只是我個(gè)人的觀點(diǎn)。首先我們不談民族情感，客觀的來(lái)分析一下日本的汽車。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較，但我覺(jué)得由于地域文化差異不同，車輛設(shè)計(jì)的方針也不同，很難說(shuō)孰優(yōu)孰劣。比如日本車給人感覺(jué)不堅(jiān)固，但車頭鋼架結(jié)構(gòu)部分不一定越堅(jiān)固越好，當(dāng)車輛被撞擊后能迅速變形吸收沖擊能量最好。以***本企業(yè)工作所見(jiàn)所知，日本的汽車技術(shù)還是有些獨(dú)到的東西的，混合動(dòng)力、燃料電池等技術(shù)含量也算蠻高的，日本廠家售后服務(wù)系統(tǒng)也相當(dāng)完善，在歐美地區(qū)，日本車的返修率和顧客滿意度遠(yuǎn)于少與歐系車. 但是，有一點(diǎn)我想說(shuō)，做為一個(gè)中國(guó)人，我希望提醒大家注意的是：什么是國(guó)產(chǎn)日本車！什么是日本人對(duì)待中國(guó)市場(chǎng)的態(tài)度?。。∪毡拒囀呛?，但質(zhì)量好的是那些日本國(guó)內(nèi)銷售的和銷往歐美的車，而不是銷往中國(guó)的車?。?！***本進(jìn)修的時(shí)候看到日本大街上跑的豐田車質(zhì)量確實(shí)好，可那和我們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的豐田車是兩碼事。知道么，在我們公司內(nèi)部有一個(gè)詞叫“典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車”。什么意思？歐系車怎么做我不明白，但日本人賣(mài)到中國(guó)來(lái)的車比賣(mài)往歐美的車要差N倍！大家可以比對(duì)比歐美版的豐田車和國(guó)產(chǎn)的豐田車就知道了，甚至銷往中東的車都比國(guó)內(nèi)產(chǎn)的好。（銷往歐洲的豐田車輛代碼最后一位字母是W，北美是A，中東是V，中國(guó)是C，在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)的銘牌上有刻。）懂行點(diǎn)的人都知道，在進(jìn)口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的車???，都裝有VSC（車輛穩(wěn)定控制），TRC（牽引力控制），BA（輔助??動(dòng)）等系統(tǒng)，但在國(guó)產(chǎn)豐田車上一個(gè)都看不到！拿本月底就要上市的還未正式發(fā)布的豐田花冠（COROLLA）來(lái)說(shuō)，全球單一車型銷量冠軍！多好的一款車，拿到中國(guó)來(lái)成了什么玩意?。?！我1月底在北京和四臺(tái)花冠樣車足足相處了兩周時(shí)間，感觸太深了。這款花冠是以臺(tái)灣花冠為藍(lán)本，改動(dòng)后賣(mài)到中國(guó)，我去年去了臺(tái)灣，看過(guò)臺(tái)灣版花冠的實(shí)車，差太遠(yuǎn)了。我們技術(shù)組的同事在看完這款車后只說(shuō)了一句話：“典型的豐田賣(mài)給中國(guó)的車”?？吹玫降牟糠肿龅暮芎茫煽床坏降牟糠掷绲妆P(pán)的質(zhì)量比臺(tái)灣還粗糙N倍！而且在: 回答者：網(wǎng)友

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