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從出現(xiàn)汽車到現(xiàn)在用過12缸發(fā)動機的車有那些

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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恩佐·法拉利這個產(chǎn)品以法拉利公司創(chuàng)始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產(chǎn)品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術(shù)先進的街道車輛產(chǎn)品相結(jié)合的思想！這個思想最充分的體現(xiàn)，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術(shù)的街道跑車的出現(xiàn)。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產(chǎn)品只限量生產(chǎn)349部！ 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元 ⒉ 蘭博基尼這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區(qū)慢駛也很重手。一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發(fā)出的陣陣熱量(中置發(fā)動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。他的方向盤是特別為高速而設(shè)計，沒有一點虛位，轉(zhuǎn)動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉(zhuǎn)方向盤。它的彎路表現(xiàn)是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設(shè)，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 ⒊ 奔馳SLR SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發(fā)動機，帶機械增壓器，在6500轉(zhuǎn)動時發(fā)出最大功率626馬力，而達到3250轉(zhuǎn)時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發(fā)動機與SL55AMG的相似之處僅限于結(jié)構(gòu)，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調(diào)奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調(diào)節(jié)的座位：GPS全球衛(wèi)星定位；Bose音響；電動方向盤調(diào)節(jié)；前面、側(cè)面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區(qū)的自動空調(diào)等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條: 回答者：網(wǎng)友

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