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鋼板彈簧結(jié)構(gòu)和扭力梁式半獨(dú)立懸架有什么區(qū)別？哪個更好？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-11
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鋼板彈簧結(jié)構(gòu)懸架因?yàn)檫B接兩輪車橋是剛性的，所以不能成為半獨(dú)立懸架。 哪個更好要看你側(cè)重哪個方面，承載性和可靠性肯定鋼板彈簧的好，而且板簧結(jié)構(gòu)抗側(cè)向沖擊能力較強(qiáng)，所以很多純越野汽車用的就是簡單的板簧結(jié)構(gòu)。其實(shí)現(xiàn)在很多變剛度、少片簧結(jié)構(gòu)的鋼板彈簧也可以達(dá)到很好的舒適性，但是鋼板彈簧因?yàn)橹荒懿贾迷诜浅休d式車身上而且結(jié)構(gòu)不緊湊，所以轎車上幾乎不采用，多用在卡車和客車上。 扭力梁結(jié)構(gòu)的舒適性更好，結(jié)構(gòu)簡單，中低端轎車多用。
回答者：網(wǎng)友
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