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榮威550正是怎么對(duì)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-01

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想改裝首先要了解車(chē) 了解引擎我先來(lái)介紹一下所說(shuō)的車(chē)的引擎吧 RB為Racing Basic，26是排量2.6升，D代表DOHC,E是electronic petrol injection 電子汽油噴射，TT是Twin Turbo的意思。作為馳名世界的日產(chǎn)戰(zhàn)神專用渦輪機(jī)器，采用直列六汽缸DOHC、多喉直噴設(shè)計(jì)，在并列式雙渦輪增壓器的幫助下輕易達(dá)到280匹的最大馬力！說(shuō)RB26DETT 280匹那是過(guò)于謙遜話，實(shí)則它遠(yuǎn)超280匹。這到底還是一臺(tái)看準(zhǔn)當(dāng)時(shí)賽例而打造的車(chē)型，RB26EDTT中缸采用底子好、剛性高的鑄鐵成型，預(yù)留下來(lái)的也就是高深莫測(cè)的改裝潛力。已被推向臺(tái)面的JUN 1000匹GT-R、TOP SECRET 1000匹GTR等等。以致現(xiàn)在看起來(lái)，日產(chǎn)專屬改裝部門(mén)Nismo的改裝RB26DETT算是相當(dāng)“客氣”了。1000匹GT-R已經(jīng)見(jiàn)慣不怪了！橫跨R32、R33、R34三代車(chē)型的RB26DETT也被NISSAN出于提高其工作性能為前提而進(jìn)行適度調(diào)整，最出位的當(dāng)屬M(fèi)-Spec Nur、M-Spec NurⅡ引擎，它們要么被針對(duì)性的修改雙并列渦輪，要么更大動(dòng)作地起用強(qiáng)化機(jī)肚零件，使引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)順滑性更高，耐用性同時(shí)得到兼顧。在此之前，我們絕對(duì)少數(shù)介紹車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。但GT-R在身上，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卻是當(dāng)時(shí)R34值得自豪的部分，名曰：SUPER HICAS。該系統(tǒng)工作時(shí)機(jī)由獨(dú)立ECU收集安裝在車(chē)身的各項(xiàng)傳感器信號(hào)，經(jīng)ECU分析過(guò)后，發(fā)信號(hào)控制設(shè)于后軸的步進(jìn)電機(jī)（步速頻密的馬達(dá)）工作，使后輪合理地偏轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，以提高車(chē)輛彎中的操控安全。不過(guò)，由于儲(chǔ)多原因，有些競(jìng)技專用GT-R會(huì)拆除SUPER HICAS，以便減小電子系統(tǒng)容易造成的轉(zhuǎn)彎模糊感；當(dāng)然也為了減輕其存在時(shí)增加了數(shù)十公斤重量。 RB26DETT引擎一向被奉為改裝界神物，雖然原裝時(shí)只有區(qū)區(qū)280匹，但即使不對(duì)內(nèi)部機(jī)件進(jìn)行升級(jí)，其本體便可在周邊配合下發(fā)出超越500匹左右的威力，如果內(nèi)部再進(jìn)行提升排氣量等工序，超越千匹絕非難事。此次造訪北京SKY店，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)待沽的極品RB26DETT機(jī)器，狀態(tài)不錯(cuò)，而且周邊設(shè)備齊全，例如電腦、龍根、變速箱（6MT）等一應(yīng)俱全。而且最關(guān)鍵的一項(xiàng)，這臺(tái)RB26DETT屬于5U系列，也就是俗稱的N1機(jī)器。中缸作為一臺(tái)引擎的基體，引擎大部分的組成系統(tǒng)均安裝在這個(gè)基體上。而我們這次所見(jiàn)的RB26DETT中缸是采用鑄鐵制作而成的產(chǎn)品，比: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

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