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電動助力和液壓助力哪個好?各有什么有缺點(diǎn)?

購車預(yù)算:10萬多一點(diǎn) 主要用途:家用 車型偏好:緊湊型 三廂 性別要求:適合男生 外觀要求:時尚 性能要求:油耗低,性價比高,保養(yǎng)便宜,小毛病少,空間大,操控性好,安全 個人情況:年齡 35歲 身高 176CM 體重 65KG 所在地區(qū):遼寧 朝陽 建平縣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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液壓助力優(yōu)點(diǎn):液壓助力的方向盤與轉(zhuǎn)向輪之間全部是機(jī)械部件連接,操控精準(zhǔn),路感直接,信息反饋豐富;液壓泵由發(fā)動機(jī)驅(qū)動,轉(zhuǎn)向動力充沛,大小車輛都適用;技術(shù)成熟,可靠性高,平均制造成本低。 液壓助力缺點(diǎn):由于依靠發(fā)動機(jī)動力來驅(qū)動油泵,能耗比較高,所以車輛的行駛動力無形中就被消耗了一部分;液壓系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,各種控制油液的閥門數(shù)量繁多,后期的保養(yǎng)維護(hù)需要成本;整套油路經(jīng)常保持高壓狀態(tài),使用壽命也會受到影響,這些都是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的缺點(diǎn)所在。 電動助力系統(tǒng)由電動助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力,省去了液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動機(jī)上的皮帶輪,既節(jié)省能量,又保護(hù)了環(huán)境。另外,還具有調(diào)整簡單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點(diǎn)。正是有了這些優(yōu)點(diǎn),電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù),將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的、已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其技術(shù)優(yōu)勢 1、節(jié)能環(huán)保 2、安裝方便 3、效率高 液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率一般在60%~70%,而EPS的效率較高,可高達(dá)90%以上。 4、路感好 傳統(tǒng)純液壓動力轉(zhuǎn)向系大多采用固定放大倍數(shù),工作驅(qū)動力大,但卻不能實現(xiàn)汽車在各種車速下駕駛時的輕便性和路感。而EPS系統(tǒng)的滯后特性可以通過EPS控制器的軟件加以補(bǔ)償,使汽車在各種速度下都能得到滿意的轉(zhuǎn)向助力。 5、回正性好。
回答者:網(wǎng)友
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