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捷達(dá)車異響?離合器不踩有一些嗡嗡的響聲踩住就一點(diǎn)不響了啊

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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首先檢查電路，未發(fā)現(xiàn)異常。后又檢查配氣機(jī)構(gòu)。發(fā)現(xiàn)有一推力桿始終不動(dòng)，估計(jì)是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)油內(nèi)有乳化物將挺柱的油孔堵塞所致。后對(duì)機(jī)油檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì)，似乎有冷卻液滲入到機(jī)油中。對(duì)冷卻液進(jìn)行氣密性檢查，發(fā)現(xiàn)有泄漏處。進(jìn)一步檢查，原來由于缸墊使用時(shí)間過長，而車主又一直未對(duì)缸蓋螺栓進(jìn)行緊固，導(dǎo)致冷卻液深入到曲軸箱內(nèi)。那么，為什么冷卻液進(jìn)入到曲軸箱內(nèi)會(huì)使機(jī)油產(chǎn)生沉淀呢？這輛車的冷卻液采用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生沉淀物，堵塞了液壓挺柱，幸好發(fā)現(xiàn)得早沒有造成過大的損失。清洗油道，更換機(jī)油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車后，一切正常。一輛95款捷達(dá)車，踩制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)器有異響，剛開始一踩踏板就產(chǎn)生“咕，咕”很鈍的聲音，輕踩制動(dòng)踏板就沒有異響，在平坦的公路上點(diǎn)制動(dòng)時(shí)異響時(shí)有時(shí)無。檢查和判斷：該車前幾天進(jìn)行了定期保養(yǎng)，當(dāng)時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，目視制動(dòng)盤也沒有傷痕，制動(dòng)片的厚度尚存一半以上，估計(jì)不可能產(chǎn)生異響。又分別支起四輪轉(zhuǎn)動(dòng)和反復(fù)踩制動(dòng)也沒有發(fā)現(xiàn)毛病。路試，緊急制動(dòng)時(shí)聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時(shí)異響相當(dāng)小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異晌開始，并隨著用力的不同異響也發(fā)生變化，拆檢無異常。繼續(xù)進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)原來是散熱器電扇電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的響聲。故障分析：散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)軸瓦燒壞，產(chǎn)生相當(dāng)大的間隙，在踩制動(dòng)時(shí)，電樞與定子相接觸而產(chǎn)生異響。在實(shí)際維修中經(jīng)常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查后實(shí)際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障。在維修中最易產(chǎn)生錯(cuò)覺，若檢查判斷不準(zhǔn)或不正確，就會(huì)造成成本的增加和工期的延長。故障排除：更換散熱器風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)后故障排除。桑塔納轎車離合器失效故障故障現(xiàn)象：一輛桑塔納轎車大修后，出廠行駛數(shù)公里后，突然出現(xiàn)離臺(tái)器分離不徹底的現(xiàn)象，最后導(dǎo)致離合器完全不起作用。檢查和判斷：停車檢查車輛，發(fā)現(xiàn)離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進(jìn)一步分解檢查，發(fā)現(xiàn)分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時(shí)未注意機(jī)件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當(dāng)每次踏下離合器時(shí)，由于液體壓力增高，導(dǎo)致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動(dòng)液，放氣使用，故障排除。: 回答者：網(wǎng)友

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