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2012新??怂鼓强钚詢r比高?更傾向于2.0的,那款值得出手,高手來詳細比較下,各款配置差距?高價值么?

現(xiàn)在真正最低價是多少,有內(nèi)行的么指導下
提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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你喜歡2.0L是看中2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機嗎?給你對比下1.6L AT和2.0L AT的差別: 1、選擇發(fā)動機主要是看你主要行駛路況而定,就是說你長期在市區(qū)內(nèi)跑,偶爾上上高速,那么1.6足夠了;如果你一周跑上高速1-2次,那么你用2.0的反而舒服、省油。 2、是1.6L的最大功率是92kw,2.0L的最大功率是125kw,油耗至少差距在1.5升,你自己劃算了。 3、轉(zhuǎn)向助力:1.6L是液壓的,2.0L是電子的,這個是最能說明設計就是為了讓2.0L高速行駛穩(wěn)定性更高。 4、配置方面:2.0L主要增加外后視鏡折疊、前擋風玻璃加熱隔音、前擋噴嘴加熱功能、智能無鑰匙系統(tǒng)、BLIS盲點信息系統(tǒng)、低速行車安全系統(tǒng)、座艙環(huán)境燈。 5、價格方面:1.6L AT舒適型130900元、風尚型143900元、尊貴型154900元、2.0L AT旗艦型169900元。 以上對比結(jié)果,我也看完全部配置后,可以這么說吧,以夠用的角度來說舒適型就可以了。如果不是非常必要風尚型和尊貴型都是多余的,增加的配置根本就用不上幾次,一開始你可能新鮮,等你使用半年以后,我保證你根本就懶得去用。而2.0L就像我前面說的,主要看你行駛的路況而定是否購買,配置都是虛無的東西,多個東西多個故障,特別是不必要的東西。 至于實際成交價格方面,扣除當?shù)卮嬖诖黉N方面的因素,自然讓利幅度應該至少在5000元,剩下的就看你的砍價水平了?,F(xiàn)在美系車的銷量正在急劇下滑,經(jīng)銷商都著急了,大膽的去砍價吧。
回答者:網(wǎng)友
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