車門（car door） 是為駕駛員和乘客提供出入車輛的通道，并隔絕車外干擾，在一定程度上減輕側(cè)面撞擊，保護乘員。汽車的美觀也與車門的造型有關(guān)。車門的好壞，主要體現(xiàn)在，車門的防撞性能，車門的密封性能，車門的開合便利性，當然還有其它使用功能的指標等。防撞性能尤為重要，因為車輛發(fā)生側(cè)碰時，緩沖距離很短，很容易就傷到車內(nèi)人員。
好的車門內(nèi)至少會有兩根防撞梁，而防撞梁的份量是較重的，也就是說，好的車門確實偏重些。但并不能說車門越重就越好?，F(xiàn)在的新型汽車，如果在安全性能等能保證的話，設(shè)計師都會想方設(shè)法減輕車輛包括車門的重量(如用新型的材料)來減少功耗。按車門數(shù)量不同，可以把轎車分為二門、三門、四門、五門車等。用于公務(wù)用途的轎車大都是四門，用于家庭用途的轎車既有四門也有三門和五門（后門為掀起式），而運動用途的跑車則大都是兩門。
車門按其開啟方式可分為以下幾種:
順開式車門：即使在汽車行駛時仍可借氣流的壓力關(guān)上，比較安全，而且便于駕駛員在倒車時向后觀察，故被廣泛采用。
逆開式車門：在汽車行駛時若關(guān)閉不嚴就可能被迎面氣流沖開，因而用得較少，一般只是為了改善上下車方便性及適于迎賓禮儀需要的情況下才采用。
水平移動式車門：它的優(yōu)點是車身側(cè)壁與障礙物距離較小的情況下仍能全部開啟。
上掀式車門：廣泛用作轎車及輕型客車的后門，也應(yīng)用于低矮的汽車。
折疊式車門：則廣泛應(yīng)用于大、中型客車上。
轎車的車門一般由門體、車門附件和內(nèi)飾蓋板三部分組成。
門體包括車門內(nèi)板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構(gòu)及內(nèi)外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
內(nèi)飾蓋板包括固定板、芯板、內(nèi)飾蒙皮、內(nèi)扶手。
車門按其生產(chǎn)工藝可分為以下幾種:
整體式車門：內(nèi)外板由整塊鋼板沖壓后包邊而成，該生產(chǎn)方式初次模具投入成本較大，但可相應(yīng)降低相關(guān)檢具夾具，材料利用率較低。
分體式車門：由車門框總成和車門內(nèi)外板總成拼焊而成，門框總成可采用滾壓方式生產(chǎn)，成本較低，生產(chǎn)率較高，整體相應(yīng)模具成本較低，但后期檢具夾具成本較高，且工藝可靠性較差。
整體式車門和分體式車門在整體成本方面相差不是很大，主要是根據(jù)相關(guān)的造型要求確定相關(guān)的結(jié)構(gòu)形式。由于目前汽車造型要求較高，且生產(chǎn)效率要求較高，車門整體結(jié)構(gòu)趨向與分體式。
1、保證乘客上下車方便性，最大開度控制在65°～70°左右；
2、開啟過程中不應(yīng)與其他部位發(fā)生位置干涉；
3、車門關(guān)閉時要鎖止可靠，不會在行車中自行打開；
4、車門機構(gòu)操縱反便，包括關(guān)門自如，玻璃升降輕便等；
5、良好的密封性能要求；
6、具有大的透光面，滿足側(cè)向視野要求；
7、要有足夠的強度與剛度，保證車門工作可靠、減小車門部分振動，提高 車輛側(cè)向碰撞安全性，防止車門下沉；
8、良好的車門制造、裝配工藝性。
新車車門的檢查，要先觀察新車車門的邊框是否有細小的波紋，再檢查新車的A柱、B柱、C柱是否有問題，還要查看新車邊框的棱柱上是否有銹蝕，這里是非常容易出問題的地方，因為很多人開門時，會不小心撞到車身周圍的障礙物，所以會造成棱柱的漆面銹蝕。
新車車門的檢查，在新車驗車時要多注意觀察棱柱
新車車門的檢查雖然不像汽車變速器的檢查那么重要，但是也不能忽略，畢竟買的新車如果車門處密封性不好，導(dǎo)致下雨時漏水，或者萬一曾經(jīng)是個事故車，那不是很郁悶。
一、新車車門關(guān)閉時的檢查：
觀察新車車門兩側(cè) 的縫隙處是否光滑、平整、大小均勻，密合度是否在同一水平線上，因為如果車門安裝的有問題，就有可能車門高于或者低于車門的另一側(cè)。這一步除了要仔細看，還要用手摸。
二 、新車車門打開時的檢查：
多觀察新車車門和新車A柱、B柱上的膠條是否正常，因為如果膠條安裝不正確，經(jīng)過車門的多次關(guān)閉和擠壓，會導(dǎo)致兩側(cè)的膠條變形。這樣新車的密封性就不會太好，嚴重的還有可能導(dǎo)致下雨時往新車內(nèi)灌水。
三、新車車門的檢查還要仔細查看新車A柱內(nèi)側(cè)的零部件是否漆面正常，螺絲是否牢固。不僅是這里的螺絲，其實新車驗車時各個位置的螺絲處，都要仔細查看。
四、對每個車門進行多次開關(guān)，感覺開關(guān)過程中，是否流暢自然，是否有異響。
友情提示：新車車門的檢查操作時，一定要多次的要來回、多方位觀察、動手，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題的所在。新車驗車一定不能怕麻煩，并且新車車門的檢查不能僅僅體現(xiàn)在一個車門上，要四個新車車門都認真做到，這樣才能最大程度的保證質(zhì)量度。
