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現(xiàn)在都是國四共軌的了 所以噪音和震動 現(xiàn)在都是可以解決的了 參數(shù)的 比較接近 從參數(shù) 我猜測 江鈴的比東風(fēng)的缸徑小 扭力大 電腦什么的肯定是博世的 也就是說是一樣的 康機(jī)的特性是 輸出平順 都是很有力 也沒什么特點(diǎn)就是他的特點(diǎn)?適合中國人高檔低轉(zhuǎn)的駕駛習(xí)慣 沃爾福的說實(shí)話 我沒有試過 我在東風(fēng)上班的= = 東風(fēng)最大的優(yōu)點(diǎn)就是服務(wù)站全中國哪里都有 畢竟是二汽資源多 最最重點(diǎn):你的人品問題。人品好的 到手到報(bào)廢 都不用修 人品不好那就。。。。。哈哈哈哈。。。。。 其實(shí)柴油濾 空濾 機(jī)油濾 機(jī)油換得勤力也不會壞的 按照小車的保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)就ok。還有有空跑跑高速。轉(zhuǎn)速紅區(qū)附近跑跑 壽命更長~~ 油耗的:因該差不多,太離譜。公告過不了。 電控柴油有一個最大的特點(diǎn)和機(jī)械泵差別就是。 空擋滑行油耗會更高。 帶檔,踩離合滑行比機(jī)械大泵還省油。 因?yàn)榭論蹼娔X怕機(jī)器突然死火還是維持怠速供油,而為了減少氮氧化合物,供油還是比較濃的。。掛最高檔,踩離合滑行,松油門。電腦指令是發(fā)動機(jī)制動。維持不熄火。減少或者不噴油。。
說實(shí)話,棒子車在新車時(shí)感覺還好,如果是二手車,建議有條件的情況下不要考慮了,上述三款,即使在新車中選,也是世嘉無疑,更別說二手車。起亞和現(xiàn)代的車子,在底盤技術(shù)方面明顯落后于雪鐵龍,車子指向性和發(fā)動機(jī)各級轉(zhuǎn)速中的動力及協(xié)調(diào)方面也有差距。從整車質(zhì)量穩(wěn)定性方面,世嘉也要高于棒子車,油耗方面相差不大,保養(yǎng)也半斤八兩,至于外觀,這個是見仁見智的。另外,保值率方面棒子車可是比較一般,當(dāng)然了,世嘉也不是特別高,相對大眾要更強(qiáng)一些。 個人建議,如果僅此三款中考慮,世嘉吧。
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