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世爵是貴但性能超爛，沒有類似特征的競爭車型，阿爾法羅密歐只能算高性能跑車不算超跑，感覺應(yīng)該跟保時(shí)捷cayman數(shù)據(jù)上差不多，但應(yīng)該會(huì)貴很多!邁凱輪MP4是邁凱輪全面進(jìn)入民用車市場后推出的入門級跑車，跟法拉利458以及蘭博基尼蓋拉多是一個(gè)級別，但比這二個(gè)都強(qiáng)，而邁凱輪F1就是史上第一神車了，當(dāng)年號稱技術(shù)領(lǐng)先其他所有車廠20年，92年推出的霸王級超跑老前輩，做過測試，它是史上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音最大的跑車，現(xiàn)在應(yīng)該只有15~20輛車分散在世界各個(gè)角落，雖然數(shù)量少，卻有幾個(gè)不同版本，最強(qiáng)版本0~100小于3秒，極速391KM，直到2005年布加迪威龍出來后記錄才被打破，在跑車界稱霸13年，法拉利恩佐和保時(shí)捷卡雷拉GT這兩款各自的旗艦也都未接近過它的記錄，今年剛剛推出的最新蘭博基尼LP700，這款比邁凱輪F1晚了19年出生的史上性能最強(qiáng)蘭博基尼加速才剛剛跟邁凱輪F1持平，而極速居然才350，遠(yuǎn)落后于19年前的老前輩，你可以想想邁凱輪F1是什么層次的車

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