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諸葛修車網(wǎng)、諸葛正品基地。諸葛質(zhì)量萬(wàn)里行告訴您： 奔騰X801.8T增壓汽油機(jī)，增加了缸內(nèi)燃油直噴技術(shù) 這款發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部代號(hào)是CA4GC3T1，它也是一款渦輪增壓的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)相比1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，它又先進(jìn)了一步，，也就是說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)放在一汽大眾那也能夠叫做1.8TSI，它的目標(biāo)產(chǎn)品是B級(jí)和C級(jí)高端轎車，旨在實(shí)現(xiàn)B級(jí)和C級(jí)高端轎車發(fā)動(dòng)機(jī)自主，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 這款1.8T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于JB8系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄鐵缸體鑄鋁缸蓋，氣道和燃燒系統(tǒng)都與JB8系列發(fā)動(dòng)機(jī)共平臺(tái)。除了以上共有的元素外，CA4GC3T1發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門室罩蓋采用塑料材料，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是雙頂置凸輪軸、16氣門、進(jìn)排氣VCT等技術(shù)，既能夠降低排放，又能夠改善經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，可以滿足國(guó)Ⅲ和國(guó)Ⅳ兩種排放標(biāo)準(zhǔn)。

有的車是一著車散熱風(fēng)扇就轉(zhuǎn)，有的是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)打開(kāi)之后散熱風(fēng)扇才轉(zhuǎn)。你的車應(yīng)該是冷卻系統(tǒng)大循環(huán)提前打開(kāi)了，建議檢查節(jié)溫器。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，繼續(xù)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)必然得大修，燒軸抱瓦都有可能。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)特別費(fèi)油，動(dòng)力性也提升不上去。