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　　高檔的真皮座椅質(zhì)感上乘，加上12向座椅調(diào)節(jié)，支撐性達(dá)到了最佳狀態(tài)。 　　后排座椅雖然沒有太多的調(diào)節(jié)，但座椅靠背調(diào)節(jié)的從普通攬勝的8度增加到了17度，坐在后排，有半躺著的感覺。 　　后排座椅可選裝行政座椅，為后排的老板位帶來更為獨(dú)立也更加全面豪華的乘坐空間。 　　加長之后的后排空間我們前面提及過了，這里再提一下一貫都被人嫌棄的后排中間座位，在加長的加成之下，后排中間的乘客腿部和后排中控也有一定空間了，哪怕是身材高大點(diǎn)的乘客乘坐應(yīng)該也不至于會(huì)太嫌棄了。 　　儲物空間十分豐富，手套箱是分上下兩層了，連扶手箱都很有深度，且像門板這樣的地方也多挖出了一塊儲物空間。而后備箱方面，由于采用了上下兩段開啟的設(shè)計(jì)，將為野外休閑帶來多一種的作用。不過這里要吐槽一下在后備箱放倒后排座椅的功能，電動(dòng)放倒需要按著按鈕不放才能放倒，如果有一鍵放倒就好了。
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