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東風(fēng)康明斯加速踏板問(wèn)答
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。 （2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)?。?火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
如果開(kāi)電器或者晚上開(kāi)大燈的時(shí)候水溫表顯示溫度偏高但是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際的溫度并沒(méi)有那么高的話，一般是線束分支搭鐵線接觸不良，你說(shuō)的車(chē)型所用的儀表板總成并不是直接用24V供電，儀表自帶穩(wěn)壓裝置，如果穩(wěn)壓裝置工作異常也會(huì)有這種現(xiàn)象。僅供參考
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