三一舉升泵

底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。 功用我簡單說下好了，傳動系，就是把發(fā)動機(jī)的動力如何傳動到四個車輪；行駛系就是接受傳動系力量讓車前進(jìn)，同時承載車重和地面反作用力，因為有懸掛系統(tǒng)包含在內(nèi)，所以還要保證車輛的平順等。轉(zhuǎn)向系就是改變車的行駛方向的系統(tǒng)；制動系就是減速系統(tǒng)嘍。大體上如此吧！ 發(fā)動機(jī)構(gòu)造如下： 1．曲柄連桿機(jī)構(gòu)，燃燒所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閷ν庾鞴Α?2．配氣機(jī)構(gòu)，使新鮮氣體及時進(jìn)入氣缸，并使燃燒所產(chǎn)生的廢氣及時排出氣缸。 3．汽油機(jī)燃料供給系，向氣缸內(nèi)供給已配好的可燃混合氣，并控制進(jìn)入氣缸內(nèi)可燃混合的數(shù)量，以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)輸出功率和轉(zhuǎn)速。 4．冷卻系，利用冷卻水冷卻高溫零件，從而保證發(fā)動機(jī)在正常溫度狀態(tài)下工作。 5．潤滑系，將潤滑油分送至發(fā)動機(jī)各個摩擦面，以減少摩擦力，減緩機(jī)件磨損，并清洗、冷卻摩擦表面，從而延長發(fā)動機(jī)使用壽命。 6．點(diǎn)火系，按一定時刻向氣缸內(nèi)提供電火花以點(diǎn)燃缸內(nèi)的可燃混合氣。 7．起動系，帶動飛輪旋轉(zhuǎn)以獲得必要的動能和起動轉(zhuǎn)速，使靜止的發(fā)動機(jī)起動并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

電動機(jī)運(yùn)行時,在每個軸承測得的振動,不應(yīng)超過下列數(shù)值: 額定轉(zhuǎn)速 r/min 3000 1500 1000 750及以下振動值(雙振幅) mm 0.05 0.085 0.10 0.12 電動機(jī)在運(yùn)行中竄動不應(yīng)超過2～4mm規(guī)程規(guī)定，滾動軸承最高溫度不超過95?C，滑動軸承最高溫度不超過80?C。并且溫升不超過55?C（溫升為軸承溫度減去測試時的環(huán)境溫度）；