德科-2-50-b

電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛(ài)車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。

寶來(lái)是由一汽大眾生產(chǎn)的一款熱門緊湊車型。外形時(shí)尚大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。新款經(jīng)過(guò)改款，采用了全新家族式的前臉，配置也有明顯升級(jí)。整車實(shí)用性較好，適合一般家庭使用，也適合第一次買車的年輕消費(fèi)群體。新寶來(lái)經(jīng)過(guò)中期改款，采用了全新大眾家族式前臉，細(xì)節(jié)上采用了飛翼式熏黑大燈和X型上下進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾使用較多，整體給人感覺(jué)年輕時(shí)尚。新款車身長(zhǎng)度縮短了17mm，車身輪廓和線條和老款相似，流暢勻稱。車尾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，使用了新尾燈，整體給人感覺(jué)穩(wěn)重大氣。新寶來(lái)軸距達(dá)2610mm，前后排空間充足。配有天窗，車內(nèi)空間感較好。儲(chǔ)物功能豐富，后備箱平整實(shí)用。新寶來(lái)搭載1.6L和和1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均衡，加速線性。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，扭矩充足，起步較快。與之匹配的是5速M(fèi)T、6速AT和7速雙離合變速箱。其中TSI+DSG的動(dòng)力總成性能優(yōu)異，傳動(dòng)性和平順性較好。寶來(lái)綜合油耗在7-9個(gè)左右。主被動(dòng)安全配置充足，標(biāo)配了ESP和上坡輔助，整車安全性有所提升。