作為東風(fēng)入股PSA后達(dá)成的戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議重要內(nèi)容，10月30日，神龍公司與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（簡(jiǎn)稱PSA）正式簽訂總經(jīng)銷（中國(guó)）標(biāo)致及雪鐵龍進(jìn)口車合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，從2015年1月1日起，神龍汽車有限公司將成為標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌乘用車在中國(guó)的獨(dú)家進(jìn)口總經(jīng)銷商。
這意味著PSA在華進(jìn)口車業(yè)務(wù)（不含DS）將轉(zhuǎn)移到神龍汽車公司。根據(jù)計(jì)劃，2015年將有標(biāo)致4008、標(biāo)致RCZ、雪鐵龍C4Aircross、雪鐵龍新C4PICASSO四款進(jìn)口車型在東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致網(wǎng)點(diǎn)銷售。
近幾年多數(shù)國(guó)際品牌在華投產(chǎn)后，國(guó)內(nèi)合資公司開始也獲得了進(jìn)口車總代理權(quán)，實(shí)現(xiàn)渠道并網(wǎng)，如奧迪、奔馳、因菲尼迪、日產(chǎn)、菲亞特均是如此。此做法有利于杜絕進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車相似車型的內(nèi)耗，而且擴(kuò)大了雙方經(jīng)銷商的銷售車型種類。
過去，標(biāo)致品牌和雪鐵龍品牌在中國(guó)的進(jìn)口車業(yè)務(wù)是由標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)，神龍公司雙品牌東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍部分網(wǎng)點(diǎn)并網(wǎng)銷售進(jìn)口車。
神龍方面人士認(rèn)為，通過全面承接進(jìn)口車業(yè)務(wù)，引入高端乘用車產(chǎn)品，涉足新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將有利于神龍公司進(jìn)一步提升自身運(yùn)營(yíng)管理能力。另外，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口車在合資企業(yè)的經(jīng)營(yíng)，也將加強(qiáng)標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)口車現(xiàn)有銷售渠道的力量。
