中國汽車產(chǎn)業(yè)目前每年對零配件的需求量達(dá)到八百億元人民幣左右，而每年從一級(jí)市場到區(qū)域經(jīng)營再到零售商的汽車零配件三級(jí)流通,至少要完成二千四百億元人民幣的交易額。經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，中國汽配市場呈現(xiàn)巨大發(fā)展空間。長期以來，中國的汽車產(chǎn)業(yè)政策比較重視整車生產(chǎn)企業(yè)，而忽視與其配套的汽車零配件市場的發(fā)展。實(shí)際上隨著中國汽車工業(yè)從"鄉(xiāng)間小道"駛?cè)?高速公路"，汽車零配件市場呈現(xiàn)出前所未有的巨大發(fā)展空間。在江蘇常熟國際汽配城舉辦的國際汽配市場與新蘇南模式研討會(huì)上，數(shù)名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和汽車業(yè)內(nèi)專家一致發(fā)表上述看法。
相信凡是看到以上報(bào)道的十堰汽配經(jīng)銷商都有著一種異樣的感覺，一方面是整個(gè)汽配市場的巨大潛力，一方面又面臨著銷售下滑的嚴(yán)峻形勢。進(jìn)入八月以來，整個(gè)十堰汽配城經(jīng)銷商多多少少在銷售上都有不同程度的下滑，一些實(shí)力較弱的小經(jīng)銷商已感到生存的危機(jī)如此之近，毛利之微薄已讓人無法承受。巨大的生存危機(jī)及隨之而來的心理壓力，讓十堰經(jīng)銷商感到冬天已經(jīng)提前來臨，而且今年的冬天肯定特別冷。
一、市場分析
外地經(jīng)銷商來十堰采購的數(shù)量比較少及服務(wù)站減少在十堰的提貨量是近期十堰市場不景氣的主要原因。八月份是傳統(tǒng)的淡季，又加上持續(xù)的高溫天氣，來十堰采購的外地經(jīng)銷商明顯減少，汽配城經(jīng)銷商只能通過電話等間接方式進(jìn)行銷售，銷量相比而言有不同程度的下滑。而服務(wù)站采購量的減少則有著東風(fēng)公司“統(tǒng)定分交”政策的背景因素。自“統(tǒng)定分交”實(shí)施以來，已在一定程度上扭轉(zhuǎn)了服務(wù)站配件經(jīng)營的弱勢局面，銷售處在配件價(jià)格上的優(yōu)勢已經(jīng)使服務(wù)站配件的采購策略發(fā)生變化，從以前的向經(jīng)銷商采購為主逐步演變成為向銷售處采購為主，經(jīng)銷商采購為輔。隨著銷售處備件能力的不斷上升，這一趨勢將持續(xù)下去，服務(wù)站在汽配市場上的份額將有一定程度的上升，對外地經(jīng)銷商的市場造成一定的沖擊，反過來會(huì)對十堰汽配經(jīng)銷商有著潛在的影響。對汽配城內(nèi)的經(jīng)銷商而言，對此必須有心理及策略上的準(zhǔn)備。
二、廠家
東風(fēng)配件市場的不景氣，不可避免的影響到了上游的廠家。東風(fēng)公司各專業(yè)廠在合資后，出于對以后零部件政策變化的預(yù)期及在市場壓力不斷加大的情況下，為了應(yīng)對目前的市場現(xiàn)狀，加大了促銷力度，如東風(fēng)科技制動(dòng)系統(tǒng)有限公司開展的促銷活動(dòng)，把雙腔制動(dòng)閥從150元降至100元；一些專業(yè)廠通過對年終返利的承諾，希望能夠調(diào)動(dòng)經(jīng)銷商的積極性，在短時(shí)間內(nèi)刺激市場，增加銷量。距離年終只有短短的幾個(gè)月時(shí)間，為了確保今年的預(yù)算目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，相信在一段時(shí)間內(nèi)陸續(xù)還將有新的營銷手段、新的促銷活動(dòng)出現(xiàn)。我們有理由相信，東風(fēng)公司各專業(yè)廠的產(chǎn)品價(jià)格將在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)波動(dòng)。
雖然汽配行業(yè)已步入微利時(shí)代，但中國制造行業(yè)供大于求的格局及不斷增大的汽配市場還是吸引了一些新廠家的加入，如上海泰布克有限公司、上海鐵流離合器有限公司、大連天鴻公司等，它們抓住了一些老品牌廠家的軟肋，紛紛在產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)、包裝上下功夫，以全新的形象、一定的利潤空間吸引了部分經(jīng)銷商的關(guān)注，在市場上造成了一定的沖擊。在這場新老品牌競爭的戰(zhàn)場上，一些老字號(hào)的品牌受到了巨大的沖擊，如增壓器市場，原來的上海、無錫二個(gè)老品牌的市場份額有不同程度的下滑。今年以來，要求協(xié)配廠家調(diào)整政策的呼聲越來越高，已對協(xié)配廠家造成了較大的壓力，在較短的一段時(shí)間內(nèi)（最遲不超過年前），協(xié)配廠家的相關(guān)政策、價(jià)格也必然有所變化。
三、市場情況
市場價(jià)格的極度透明，價(jià)格的惡性競爭，致使經(jīng)銷商銷售毛利已降至最低點(diǎn)，所以在近期市場上的價(jià)格波動(dòng)不是很大。令人擔(dān)憂的是，迫于競爭壓力，市場上假冒偽劣產(chǎn)品增多，欺詐行為有所抬頭，尤其是在進(jìn)口件這一塊，假冒產(chǎn)品比比皆是。仿進(jìn)口的活塞環(huán)、連桿螺絲等，其外觀與真正進(jìn)口的產(chǎn)品極為相似，外地用戶在采購時(shí)要注意鑒別。近期市場價(jià)格有所調(diào)整的有以下一些產(chǎn)品：柴發(fā)廠的基礎(chǔ)機(jī)價(jià)格有所下調(diào)，180馬力24770元、210馬力25000元、300馬力45000元、240馬力45000元，中冷器180馬力降至540元、6BTAA780元，無錫舜力的6BT活塞降至430元/組、6BTAA780元/組，陜西燎原的153助力器從178元調(diào)到158元、6CT的從198元調(diào)至168元，象山6CT輸油泵從280元調(diào)至230元。
在大馬力市場這塊，近期東風(fēng)公司天字系列的新車型（天虎、天馬、天獅、天龍）投放市場較多。以EQ1230車型為代表的高頂雙臥專用件市場上比較缺貨，其原因是配套廠家在社會(huì)維修市場上投放量較小或部分廠家根本未進(jìn)入市場。由于這些專用件市場較緊俏，目前已有一些負(fù)廠件出現(xiàn)，希望廣大外地客商要注意鑒別。近期市場價(jià)格調(diào)整較大的產(chǎn)品有以下一些：江蘇丹陽常誠公司生產(chǎn)的大燈從420元降至350元，6CT8.3發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋從6500元降至6200元，曲軸從3500元調(diào)整到3180元。陜齒生產(chǎn)的EQ4150變速箱（17G0A9-12）原廠價(jià)為18000元，現(xiàn)從銷售處開出只需17500元，服務(wù)站還可享受5個(gè)點(diǎn)的返利?！?/P>
