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汽車制造領(lǐng)跑北京速度 近50%工業(yè)增長(zhǎng)來自汽車1

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
汽車制造領(lǐng)跑北京速度 近50%工業(yè)增長(zhǎng)來自汽車  明后天將是北京汽車工業(yè)發(fā)展的兩個(gè)重要日子。明天北京現(xiàn)代的第二款車型———伊蘭特將正式下線。后天正是北京現(xiàn)代索納塔正式上市一周年紀(jì)念日。去年的那天北京汽車業(yè)圓了45年轎車夢(mèng)。如今,在中國(guó)汽車業(yè)內(nèi),北京現(xiàn)代已經(jīng)成為“北京速度”的代名詞。今年前三季度,北京汽車行業(yè)對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到47.2%。   -北京汽車業(yè)終于摘掉連續(xù)三年虧損帽子 北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼雄心勃勃地表示,北京現(xiàn)代今后每年將推出一款新車型,并且將在明年底動(dòng)工北京現(xiàn)代三期工程與第二轎車廠。到2005年,北京現(xiàn)代的生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬輛,在2008年第二轎車廠完工后,北京現(xiàn)代的產(chǎn)能將達(dá)到60萬輛。   在北京現(xiàn)代的促進(jìn)下,北京汽車工業(yè)在今年一季度中一舉摘掉了連續(xù)三年虧損的帽子,結(jié)束了北京汽車長(zhǎng)期低谷運(yùn)行、徘徊不前的狀態(tài)。據(jù)介紹,今年北京汽車銷售將達(dá)到30萬輛,銷售額達(dá)到300億元,增長(zhǎng)速度超過200%,在全國(guó)大汽車集團(tuán)中,增長(zhǎng)速度居全國(guó)第一,產(chǎn)銷量第五。   -近50%的工業(yè)增長(zhǎng)來自汽車   北京汽車的騰飛對(duì)北京經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“兩位數(shù)增長(zhǎng)”起到了促進(jìn)作用,汽車已經(jīng)成為北京工業(yè)的新支柱。今年前三季度,北京汽車行業(yè)對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到47.2%,這意味著近50%的工業(yè)增長(zhǎng)來自汽車;汽車產(chǎn)量達(dá)到24.5萬輛,增長(zhǎng)99.1%,創(chuàng)北京汽車生產(chǎn)史上的峰值;轎車產(chǎn)量為4.99萬輛,增長(zhǎng)12倍。北京汽車業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占到北京工業(yè)總產(chǎn)值的12%;北京的消費(fèi)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)13.7%,其中6.7個(gè)百分點(diǎn)是靠汽車消費(fèi)來拉動(dòng)的。   同時(shí),北京汽車的發(fā)展還贏來了外商的目光。今年9月,世界第5大汽車企業(yè)———德國(guó)戴姆勒•克萊斯勒集團(tuán)與北汽達(dá)成一致,準(zhǔn)備將大名鼎鼎的奔馳汽車和奔馳卡車拿到北京生產(chǎn)。北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)安慶衡認(rèn)為,奔馳的落戶北京將大大提升北京在制造業(yè)中的品牌形象。   作為北京汽車產(chǎn)業(yè)三大板塊的另外兩個(gè)板塊———北汽福田和北京吉普,發(fā)展勢(shì)頭也非常迅猛。今年1—10月,北汽福田的產(chǎn)值高達(dá)119億,北京吉普32億的產(chǎn)值更讓其實(shí)現(xiàn)了扭虧的夙愿。   安慶衡表示,北京汽車旗下的轎車、商用車和越野車三大板塊,北京現(xiàn)代、北汽福田、北京吉普和北汽有限公司等四大企業(yè)都保持良好的態(tài)勢(shì)。   -四大因素促進(jìn)工業(yè)快速發(fā)展   來自北京市工業(yè)促進(jìn)局的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明:今年1—11月,全市工業(yè)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值875.5億元,同比增長(zhǎng)13%;完成不變價(jià)工業(yè)總產(chǎn)值3250億元,同比增長(zhǎng)16.7%;完成出口交貨值365億元,同比增長(zhǎng)17.6%;累計(jì)產(chǎn)銷率98%,比同期提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)。1—11月,全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)累計(jì)完成工業(yè)增加值280.5億元,同比增長(zhǎng)8.5%。   北京市工業(yè)促進(jìn)局局長(zhǎng)程連元在接受采訪時(shí)表示,北京工業(yè)一直在全市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位,在全市GDP構(gòu)成中,工業(yè)所占比重約為27%—30%。今年以來,北京工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況良好,為全市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了突出貢獻(xiàn),部分區(qū)縣和行業(yè)呈現(xiàn)出高速發(fā)展的趨勢(shì),如市屬各工業(yè)控股公司的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度平均達(dá)到了40%,這在歷史上也是很少見的。   究其原因,程連元總結(jié)為四點(diǎn):“北京市從幾年前就開始調(diào)整工業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),抓重點(diǎn)項(xiàng)目落實(shí),經(jīng)過這一段時(shí)間的積累,不少重點(diǎn)項(xiàng)目已經(jīng)開始顯現(xiàn)其效益,應(yīng)該說這是最主要的原因。另外,北京工業(yè)的投資環(huán)境也在不斷改善,市政府剛剛還為此專門出臺(tái)了相應(yīng)的文件。同時(shí),工業(yè)企業(yè)的改制也為其長(zhǎng)期發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),而10月15日正式掛牌的北京市工業(yè)促進(jìn)局,將原來市經(jīng)委的很多職能剝離出去,只留下為全市工業(yè)企業(yè)服務(wù)這一項(xiàng),使其專業(yè)化程度更高,也為增強(qiáng)北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁積蓄力量。”   北京工業(yè)2003年大事記   4月17日,第10000輛北京現(xiàn)代索納塔交付用戶使用,再一次向人們展示了其“現(xiàn)代速度”。2002年10月16日,北京現(xiàn)代汽車有限公司宣布成立,僅用了兩個(gè)月,第一輛索納塔便下線。   6月6日,京東方與北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約,投資興建京東方TFT-LCD北京生產(chǎn)基地,此舉標(biāo)志著京東方布局北京TFT-LCD產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略正式啟動(dòng)。

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