廣州本田
技術(shù)時代 自在生活
廣州本田以“技術(shù)時代，自在生活”為主題參加本屆車展。備受關(guān)注的新車———兩廂飛度亮相即將揭開神秘的面紗。此外，新一代雅閣(Accord)轎車、多人乘坐多功能轎車ODYSSEY(奧德賽)及Fit Saloon(飛度)1.3L轎車等車也將齊齊登場。
————新一代雅閣(Accord)轎車。新一代雅閣在美國版第七代Accord推出3個多月后即上市，真正實(shí)現(xiàn)同步推出?？紤]到中國入世后關(guān)稅下降對汽車價格的影響，也希望價格逐步與國際接軌，并在較長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定性，新一代雅閣轎車價格一步到位，被媒體評為“為中國中高檔轎車確立了價格新標(biāo)桿”。
————Fit Saloon(飛度)1.3L轎車。2003年9月推出，其原型車是Honda小型車Fit。飛度轎車的“MM”人性化設(shè)計(jì)理念及優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，真正體現(xiàn)了“技術(shù)服務(wù)于生活”的本質(zhì)，體現(xiàn)了技術(shù)與生活的融洽而非對立。飛度轎車的價格再次被媒體稱為“為中國經(jīng)濟(jì)型轎車確立了價格新標(biāo)桿”。
————多人乘坐多功能轎車ODYSSEY(奧德賽)。奧德賽是廣州本田為顧家的商業(yè)成功人士引進(jìn)的車型，兼?zhèn)鋵?shí)用性和舒適性，開創(chuàng)了商務(wù)休閑的新境界。奧德賽轎車推出兩年多來，正慢慢散發(fā)它的魅力，得到越來越多的人的喜愛。截至2003年底，廣州本田已累計(jì)產(chǎn)銷轎車26.9萬臺，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入581.5億元，完成利稅219.6億元。從6月9日開始，廣州本田日產(chǎn)量將超過900臺。隨著產(chǎn)量增加，銷售服務(wù)體系、物流體系、零部件供應(yīng)體系也面臨很大考驗(yàn)。目前，廣州本田全體員工正在為7月份實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)千臺而做最后沖刺。今年1月—5月，廣州本田累計(jì)產(chǎn)銷轎車57972輛，同比增長106.6%%；實(shí)現(xiàn)銷售收入99.9億元，同比增長31%；利稅累計(jì)37.8億元，同比增長94%，超額完成了既定計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年的銷售目標(biāo)也將超額完成。
上海通用
多品牌強(qiáng)勢出擊
上海通用汽車首次以多品牌汽車公司的全新陣容亮相。
除了本地化“功勛”品牌別克，更有年底將在中國生產(chǎn)的豪華車頂級品牌凱迪拉克。別克量產(chǎn)系列車型被擺置中心區(qū)域，今天的別克品牌在中國已由最初的單一產(chǎn)品發(fā)展成4大車系19種車型，5年來銷售突破50萬輛。
世界頂級豪華車品牌凱迪拉克以“四機(jī)編隊(duì)”加入上海通用汽車軍團(tuán)，成為本屆車展最受矚目的亮點(diǎn)之一。此次參展的凱迪拉克全新系列車型包括：凱迪拉克CTS高性能后驅(qū)豪華轎車，凱迪拉克SRX豪華多功能運(yùn)動車，凱迪拉克XLR大型豪華硬頂敞篷跑車，凱迪拉克Sixteen概念車。其中凱迪拉克
CTS和凱迪拉克SRX即將落戶中國，由上海通用汽車擔(dān)綱制造。凱迪拉克品牌加入上海通用汽車陣營，是其首次在美國以外的國家生產(chǎn)制造，表明了上海通用汽車在通用汽車全球合資企業(yè)中的旗艦地位。
另一款北美概念車別克Centieme也非常引人注目。別克Centieme概念車專為別克品牌百年慶典而設(shè)計(jì)，結(jié)合了轎車和SUV最明顯的特征，既具備實(shí)用性和功能性，又有與眾不同的時尚外觀。別克Centieme重心低，車身寬與V—6型3.6升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)及先進(jìn)的通用Versatrak四輪驅(qū)動系統(tǒng)相配，極具運(yùn)動車風(fēng)格。
上海通用汽車還請來了泛亞汽車技術(shù)中心同臺展示。幾年來，泛亞汽車技術(shù)中心參與了上海通用汽車產(chǎn)品的一系列本地化開發(fā)，從最初的適應(yīng)性開發(fā)、逆向工程，到后來的全球同步開發(fā)，與上海通用汽車一起不斷提高創(chuàng)新整合的本地化能力?！白呓O(shè)計(jì)，走近設(shè)計(jì)師”將作為這次上海通用展區(qū)的特色活動之一，由泛亞技術(shù)人員現(xiàn)場演示一輛SUV概念車的設(shè)計(jì)及模型制作過程。觀眾將看到手繪草圖、電腦繪圖設(shè)計(jì)、塑造油泥模型及數(shù)字模型設(shè)計(jì)的現(xiàn)場表演，并通過與設(shè)計(jì)師交流，了解一輛新車怎樣從概念到最后的成型。
上海大眾
途安揭開神秘面紗
上海大眾在本次車展上展出的車型包括Passat V6 VIP、Passat 2.0、Santana 3000超越者、Polo兩廂和三廂、Gol“旋風(fēng)”這四大品牌六大車型。此外，上海大眾“密謀”已久的神秘“嘉賓”多功能轎車系列 Touran(途安)首次亮相。
途安車身造型簡潔、流暢，其空氣阻力系數(shù)僅0.315。
途安在設(shè)計(jì)時充分考慮到多功能轎車的特點(diǎn)，力求在緊湊結(jié)構(gòu)的同時，盡可能大的為用戶提供內(nèi)部空間，獲得最大的載乘量。它的“魔幻空間”可以根據(jù)要求從2座到7座任意調(diào)整。第3排座椅不使用的時候，整排座椅都可以利用一個手柄和連鎖機(jī)構(gòu)非常輕便的折疊起來，并置于車輛的平臺之下，以獲得較大的載貨空間。在只有5個座椅被使用的情況下，Touran擁有695升的裝載容量，當(dāng)?shù)?排座椅拆卸掉、第3排座椅收入地臺下面時，整車的裝載容量達(dá)到了1913升。在拆下中間座椅的情況下，靠外邊的兩個座椅還可以各自朝中間移動140mm，獨(dú)特的座位設(shè)計(jì)使車內(nèi)可以產(chǎn)生500種以上布局。Touran轎車采用全鍍鋅車身，能保證10年以上的防腐蝕。車身大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋼板，及激光焊接等先進(jìn)的制造工藝，使得車身的整體強(qiáng)度和剛度以及車身的碰撞安全大大提高，并且在確保了碰撞安全的同時將車輛重量輕量化，以節(jié)約燃油消耗量。途安配備了動力強(qiáng)勁的橫置2.0L發(fā)動機(jī)，匹配手動5擋或自動6擋變速箱，還配有安全氣囊、前座頭枕、安全帶；前后盤式剎車、ABS、ESP、剎車輔助器、中控鎖、雷達(dá)遙控、電熱遙控車外視鏡、電動前門窗等裝置。此次推出的Touran轎車是上海大眾推出的首款緊湊型多功能轎車，也是小型多功能轎車中最寬敞的緊湊車型。在德國，Touran在不到一年的時間里就售出了近5萬輛，并獲得德國“金方向盤”獎及2003年度“汽車大獎”，在最權(quán)威的歐洲NCAP撞擊與安全性能測試中，獲得安全性能最高分————五顆星、德國2003年度桂冠車型、英國2004年度緊湊型多功能轎車桂冠。
標(biāo)致307是標(biāo)致汽車的支柱車型，自2001年4月首款上市，2002年被歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)評選為“歐洲最佳年度車型”，整個307系列曾獲得至少16個最佳車型獎項(xiàng)，截至2003年10月全球銷量累計(jì)超過130萬輛。東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動機(jī)橫置，前置前驅(qū)動，四輪獨(dú)立懸掛，主動、被動安全裝置齊全，軸距長達(dá)2.61米，整車長4.47米，寬1.76米，高1.51米，后備箱容積達(dá)到506立方分米。6月9日，東風(fēng)標(biāo)致宣布，307在國內(nèi)的售價為XS1.6L手動擋14.88萬元，XT2.0L手動擋16.98萬元，Prestige2.0L自動擋19.68萬元。
嘉華(Carnival)是韓國現(xiàn)代起亞在吸收消化全球在大型MPV的技術(shù)基礎(chǔ)上獨(dú)立開發(fā)的一款車，在北美及歐洲地區(qū)權(quán)威的NCAP(新車評估項(xiàng)目)沖撞試驗(yàn)中，“嘉華”達(dá)到了最高級“五星級”水平。車長接近5m，寬近2m，高1760mm，軸距長達(dá)2910mm。配有3.5升強(qiáng)勁MPV專用發(fā)動機(jī)、定速巡航系統(tǒng)、雙滑門設(shè)計(jì)、中排180度回轉(zhuǎn)座椅、DVD連放系統(tǒng)、后方監(jiān)測攝像系統(tǒng)、獨(dú)立控制的自動空調(diào)、電動天窗等高檔配置。該款車型將于今年由東風(fēng)悅達(dá)起亞公司生產(chǎn)。
