全球最大的獨立柴油機制造商康明斯公司攜手在華的4家發(fā)動機合資企業(yè)和7家零部件廠，以“清潔動力，服務(wù)中國——與中國內(nèi)燃機行業(yè)共成長”為主題和360平方米最大的展場面積，亮相第八屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會，全面展示了康明斯植根中國30載，致力于打造本地生產(chǎn)、本地研發(fā)和本地服務(wù)能力的發(fā)展歷程。
本次展會康明斯展臺上一共展出了11臺發(fā)動機，全部為4家合資廠的國產(chǎn)化產(chǎn)品，排量范圍覆蓋輕型（4升以下）、中型（4.5～8.9升）、重型（11～13升）和大馬力（19升以上）四大系列，含柴油機和天然氣發(fā)動機兩大類別，其中車用柴油機全部滿足國三與國四排放標(biāo)準(zhǔn)，展示了康明斯發(fā)動機強大的本地化能力。
康明斯（中國）投資有限公司副董事長兼東亞區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理王洪杰先生介紹，此次內(nèi)燃機展是康明斯歷屆參加該展會的最大陣容，參展的整機產(chǎn)品包括即將在福田康明斯投產(chǎn)的ISF系列2.8/3.8升輕型國四柴油機、東風(fēng)康明斯4.5/6.7/8.9升國四柴油機、西安康明斯11升國四柴油機和預(yù)計于明年投產(chǎn)的東風(fēng)康明斯13升國四柴油機，以及重慶康明斯19升非公路用全電控柴油機。
值得注意的是，這次展出的由國內(nèi)生產(chǎn)的幾款國四柴油機，其研發(fā)工作均由位于武漢的康明斯東亞研發(fā)中心主導(dǎo)完成，顯示了康明斯的本地研發(fā)能力。
王洪杰介紹，伴隨著80年代初在中國本地化生產(chǎn)拉開序幕，康明斯的關(guān)鍵零部件業(yè)務(wù)也相繼落戶中國。20多年來康明斯在中國累計設(shè)立了7家零部件生產(chǎn)廠，生產(chǎn)渦輪增壓系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和尾氣后處理系統(tǒng)。除為康明斯在華四大發(fā)動機合資廠供貨外，這些零部件企業(yè)還與包括濰柴、中國重汽、玉柴、一汽錫柴、一汽大柴在內(nèi)的中國主流柴油機企業(yè)建立了戰(zhàn)略配套合作關(guān)系，為中國內(nèi)燃機行業(yè)20年來的兩次跨越式發(fā)展（80年代的提升功率和90年代后期開始的滿足排放要求）起到了有力的推動作用。
除了在國內(nèi)建立了由10個區(qū)域服務(wù)中心和300多家授權(quán)經(jīng)銷和服務(wù)商組成的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)外，康明斯還與數(shù)10家汽車和工程機械主機廠展開海外出口合作，為中國大型商用車、工程機械和礦山設(shè)備制造企業(yè)進軍國際市場提供支持。目前，康明斯已經(jīng)與宇通、蘇州金龍、廈門金龍、東風(fēng)、柳工、三一重工、徐工、山推和北方奔馳等國內(nèi)企業(yè)在俄羅斯、非洲、南美、歐洲、中東以及東南亞等地區(qū)建立了緊密的出口合作關(guān)系。
盡管受到全球金融危機的影響，但受益于市場全球化、產(chǎn)品系列化，以及技術(shù)與業(yè)務(wù)的領(lǐng)先，王洪杰預(yù)計，康明斯今年的全球銷售業(yè)績會在2007年130億美元的基礎(chǔ)上達到接近160億美元的水平，而中國業(yè)務(wù)會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年的17億美元，達到25億美元。
