降息1.08個百分點這帖猛藥，對于促進乘用車市場的作用可能有限，但對商用車特別是重卡行業(yè)來說，將起到直接促進消費的作用。在政策出臺的第一時間，汽車業(yè)內(nèi)各專家就對本報記者這樣表示。
“此次降息明顯對房市會起到更大的作用。對中國車市的影響不會太明顯?！碧窖笞C券研究所汽車行業(yè)研究員談際佳指出，事實上，下調(diào)人民幣存貸款基準利率和金融機構存款準備金率會起到連環(huán)作用，當金融機構存款準備金率也隨之下調(diào)后，貨幣供應會增加，就會增加投資；同時，資金成本的降低，也會增加投資。這對企業(yè)來說，會增加資本品的購買，這種連環(huán)效應的一個最大結果就是，商用車特別是重卡市場將迎來重大利好。
談際佳認為，從理論上來看，該調(diào)控政策對乘用車市場也會起到正面作用，因為存款利率調(diào)低會刺激消費。但中國消費者用貸款購車的比例只有20%，因此利率的下調(diào)對乘用車的影響不會特別明顯。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹也認為，這次降息，雖然力度很大，但對乘用車市場的作用不明顯。另外中國的低端車基本無貸款，對利率變化最為關注的是高端車的車主，而高端車在這次的金融危機中，受到的沖擊最大。
