據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的《中國汽車工業(yè)產銷快訊》顯示，2011年6月，與上月相比，卡車各品種產銷呈不同程度下降，其中貨車小幅下降，半掛牽引車和貨車非完整車輛下降較快，其中又以半掛牽引車降幅最大。
2011年6月，卡車整車產銷18.94萬輛和21.96萬輛，環(huán)比下降8.97%和2.39%，同比下降15.44%和8.73%；卡車非完整車輛產銷3.69萬輛和4.64萬輛，環(huán)比下降19.71%和17.40%，同比下降29.77%和20.77%；半掛牽引車產銷1.34萬輛和1.63萬輛，環(huán)比下降20.63%和24.05%，同比下降62.42%和52.88%。
2011年上半年，卡車整車產銷142.68萬輛和148.83萬輛，同比下降2.64%和0.85%；卡車非完整車輛產銷33.53萬輛和35.78萬輛，同比下降11.07%和7.14%；半掛牽引車產銷12.89萬輛和13.76萬輛，同比下降35.13%和31.96%。
重卡市場降幅最大
2011年6月，全國重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產4.73萬輛，同比下降46.51%；銷售6.39萬輛，同比下降31.90%。其中，重卡整車產銷1.30萬輛和1.91萬輛，同比下降36.74%和17.76%；重卡非完整車輛產銷2.08萬輛和2.85萬輛，同比下降35.01%和20.90%；半掛牽引車產銷1.34萬輛和1.63萬輛，同比下降62.42%和52.88%。
從重卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業(yè)1-6月銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為東風商用車、中國重汽和一汽解放；銷量分別為11.31萬輛、9.47萬輛和8.71萬輛，同比下降1.63%、19.20%、34.13%。四至六位的企業(yè)為陜汽（6.58萬輛）、福田（6.57萬輛）和包頭北奔（2.59萬輛）。
中卡市場增幅最高
2011年6月，全國中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）共生產2.12萬輛，環(huán)比下降10.19%，同比增長19.59%；銷售2.44萬輛，環(huán)比增長0.46%，同比增長17.48%。在6月的產銷數(shù)據(jù)中，中卡整車產銷1.40萬輛和1.60萬輛，同比增長15.61%和20.13%；中卡非完整車輛產銷7166輛和8420輛，同比增長28.22%和12.75%。
從中卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業(yè)1-6月銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：東風商用車、一汽解放和重慶力帆。銷量分別為：4.68萬輛、2.51萬輛和1.55萬輛，同比分別下降2.99%、增長15.65%和243.20%。四至六位的企業(yè)為：慶鈴（1.42萬輛）、四川南駿（1.27萬輛）和江淮（8946輛）。
輕卡下降明顯
2011年6月，全國輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷13.70萬輛和15.19萬輛，同比下降12.92%和11.47%。其中，輕卡整車產銷12.84萬輛和14.28萬輛，同比下降15.23%和10.17%；輕卡非完整車輛產銷8620輛和9062輛，同比下降29.92%和27.90%。
從輕卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業(yè)1-6月銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為福田、東風和江淮，銷量分別為：22.37萬輛、12.34萬輛和11.07萬輛，同比分別下降7.54%、增長1.15%和6.81%。四至六位的企業(yè)為金杯（7.20萬輛）、江鈴（7.05萬輛）和長城（5.60萬輛）。
微卡降幅達兩位數(shù)
2011年6月，全國微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）產銷3.43萬輛和4.21萬輛，同比下降19.24%和11.51%。其中微卡整車產銷3.40萬輛和4.16萬輛，同比下降14.67%和7.52%；微卡非完整車輛產銷298輛和443輛，同比分別下降88.66%和82.48%。
從微卡（含非完整車輛、半掛牽引車）生產企業(yè)1-6月銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為重慶長安、東風和福田；銷量分別為5.88萬輛、5.57萬輛和4.94萬輛，同比下降17.30%和增長36.07%、4.50%。四至六位的企業(yè)為五菱（4.16萬輛）、哈飛（2.68萬輛）和一汽（9253輛）。
