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濰柴潛心研發(fā)高壓共軌電噴技術(shù)取得重大突破

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-07-14

  自從國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)在中國(guó)實(shí)施以來(lái),采用什么樣的燃油噴射系統(tǒng)就一直在業(yè)內(nèi)炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),EGR還是高壓共軌?爭(zhēng)論的硝煙至今還沒(méi)完全散去。作為大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)立供應(yīng)商,濰柴動(dòng)力無(wú)疑處于漩渦的中心。然而,濰柴卻不參與無(wú)謂的爭(zhēng)論,更沒(méi)有觀望猶疑。這個(gè)率先把自己的研發(fā)中心搬到歐洲,并第一個(gè)研發(fā)出達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè),堅(jiān)定不移地采用了高壓共軌技術(shù)路線。因?yàn)樗麄儓?jiān)信,隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化時(shí)代的到來(lái),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)需要節(jié)能、環(huán)保的新動(dòng)力。高壓共軌系統(tǒng),就是這一理念催生的新技術(shù)。

  正確認(rèn)識(shí)高壓共軌電噴技術(shù)

  高壓共軌電噴技術(shù)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過(guò)程彼此完全分開(kāi)的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過(guò)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制,使高壓油管壓力大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān),可以大幅度減小柴油機(jī)供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的程度。

  如果把單體泵柴油噴射技術(shù)比做柴油技術(shù)革命的話,那共軌就可以稱作反叛了,因?yàn)樗畴x了傳統(tǒng)的柴油系統(tǒng)而近似于順序汽油噴射系統(tǒng),開(kāi)辟了降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音的新途徑,受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注。在國(guó)外,共軌燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用早已十分普遍,世界三大高壓共軌系統(tǒng)供應(yīng)商之一的博世公司,其生產(chǎn)的共軌系統(tǒng)已達(dá)2500萬(wàn)套。

  應(yīng)用高壓共軌技術(shù)的濰柴藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī),排放指標(biāo)較同類產(chǎn)品降低20%,燃油消耗率降低10%~15%。發(fā)動(dòng)機(jī)的耐高溫、抗嚴(yán)寒性、排氣制動(dòng)技術(shù)、降噪音技術(shù)等均比同類產(chǎn)品有大幅度提高。它的誕生,使中國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造業(yè)從此真正具備了躋身世界科技先進(jìn)行列的能力。

  濰柴堅(jiān)信綠色環(huán)保動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī)發(fā)展的大趨勢(shì),它的優(yōu)異性能一定會(huì)被市場(chǎng)認(rèn)可。

  本著這樣的信念,濰柴將為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值作為第一要素納入設(shè)計(jì)理念。在藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)匹配過(guò)程中,公司技術(shù)人員今年研發(fā)成功了多項(xiàng)專利技術(shù)以降低油耗,其中的省油恒溫扇與先進(jìn)的省油斷缸技術(shù)完美搭配,油耗降低8%~15%;除水放心濾具有高效的油水分離功能,可以去除柴油所含水份95%以上,讓用戶可以放心加油;WP多功率省油開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)了用戶買一臺(tái)柴油機(jī)達(dá)到幾臺(tái)柴油機(jī)使用的功效,司機(jī)根據(jù)不同路況、不同載貨量,可以選擇重載、中載、空載三種不同功率輸出模式,只需輕輕撥動(dòng)省油開(kāi)關(guān),就可以選擇最佳的柴油機(jī)功率,使整車綜合油耗平均節(jié)省2.6升/百公里。

  根據(jù)技術(shù)開(kāi)發(fā)部門和用戶使用后的綜合測(cè)算,采用WP多功率省油開(kāi)關(guān)、“除水放心濾”,以及WEVB技術(shù)的藍(lán)擎國(guó)三柴油柴油機(jī),綜合性能最佳,綜合油耗節(jié)省2.6升/百公里;已投放市場(chǎng)的藍(lán)擎國(guó)三故障率比國(guó)二機(jī)降低63%;WEVB提高制動(dòng)效率55%;用戶運(yùn)營(yíng)成本一年可節(jié)省25000元。與機(jī)械泵加EGR系統(tǒng)的柴油機(jī)相比,同功率綜合油耗可降低15%,按照每年運(yùn)行8萬(wàn)公里、百公里油耗40升計(jì)算,一年可節(jié)油4800升,讓客戶在使用過(guò)程中獲得實(shí)實(shí)在在的利益。

  同樣讓市場(chǎng)怦然心動(dòng)的,還有濰柴推出的一項(xiàng)智能型新技術(shù)——共軌行。這是濰柴利用電控高壓共軌系統(tǒng)強(qiáng)大的控制功能,結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)需求推出的,是目前唯一推向市場(chǎng)的集車輛與發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理于一體的控制系統(tǒng)。

  共軌行具備七大功能,包括分期管理、油耗管理、車速管理、定位管理、安全防盜、遠(yuǎn)程診斷和異常提醒。它不僅約束了購(gòu)買方的交易信用,而且其具備的實(shí)時(shí)油耗、綜合油耗監(jiān)測(cè)功能,使車輛管理人員能根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行分析,改善司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣,有效降低油耗。同時(shí),它擁有的最高車速監(jiān)測(cè)功能,可保證運(yùn)輸安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì),提高運(yùn)營(yíng)效率。定位管理功能可瞬時(shí)反饋車輛行駛位置,讓管理者提高了調(diào)度管理效率。它還可以對(duì)被盜車輛進(jìn)行追蹤定位,最大程度降低被盜風(fēng)險(xiǎn)和損失。它的遠(yuǎn)程對(duì)話功能,可以讓維修專家在控制中心對(duì)故障車輛遠(yuǎn)程診斷,給司機(jī)師傅帶來(lái)了極大的方便。更讓客戶放心的是,上述所有功能都可根據(jù)客戶的需求專門設(shè)定。

  共軌行讓濰柴產(chǎn)品具備了油耗低、故障率低、使用維護(hù)成本低的四大賣點(diǎn),它讓廣大客戶和濰柴放心同行。

  用戶愛(ài)上高壓共軌藍(lán)擎動(dòng)力成首選

  在全面實(shí)施國(guó)三之后,陜重汽發(fā)揮濰柴動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車匹配的一系列優(yōu)化推出第二代國(guó)三產(chǎn)品。該車型最大的特點(diǎn)是具備空載、輕載、滿載三級(jí)轉(zhuǎn)換功能,針對(duì)不同載荷和路況提供合適的動(dòng)力輸出,大幅提高整車經(jīng)濟(jì)性。第二代國(guó)三重卡采用的是濰柴藍(lán)擎WPN系列柴油機(jī)。N有兩層含義:一是代表new,是新一代柴油機(jī);二是nighteenhundred,即最高轉(zhuǎn)速1900r/min,低速大扭矩,動(dòng)力性能更好,重載起步和爬坡能力更優(yōu)。

  據(jù)陜汽工程師介紹,第二代國(guó)三重卡的燃燒系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化設(shè)計(jì),采用最先進(jìn)的電控高壓共軌系統(tǒng),把電控程序升級(jí)至第七版,通過(guò)先進(jìn)的電控單元ECU,對(duì)噴油進(jìn)行精確控制,燃燒更加充分。

  WP10發(fā)動(dòng)機(jī)85%零部件與國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)通用,具有良好的繼承性,外型結(jié)構(gòu)和連接尺寸與WD615國(guó)二系列發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,使發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本大幅降低;一次更換機(jī)油、燃油濾清器和機(jī)油濾清器不高于1000元,整車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期延長(zhǎng)1~2倍,保養(yǎng)成本低。

  浙江金華通濟(jì)公司一直是濰柴的老客戶,剛推行國(guó)三時(shí),通濟(jì)公司想更換成配裝藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)的客車,但又擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不穩(wěn)定,油耗高。在仔細(xì)研究了有關(guān)資料和國(guó)三車在其他地區(qū)的使用情況后,公司采購(gòu)了10輛配套濰柴動(dòng)力WP10.336的客車。車輛投入運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)行狀況非常好,油耗也低,在開(kāi)空調(diào)的狀況下百公里油耗不超過(guò)23升。在前不久蘇州金龍和濰柴動(dòng)力聯(lián)合舉辦的客車節(jié)油巡回大賽上,通濟(jì)公司派出的司機(jī)駕駛著配套濰柴動(dòng)力的旅游客車參加義烏賽區(qū)的比賽,最終以油耗最低一舉奪魁?,F(xiàn)在通濟(jì)公司9米以上的車型全部采用濰柴動(dòng)力。

  通濟(jì)公司相關(guān)人員介紹,“只要不超速,平時(shí)正常保養(yǎng)維護(hù),更換機(jī)油,濰柴的機(jī)器是很耐用、很省油的,行駛百萬(wàn)公里無(wú)大修應(yīng)該不成問(wèn)題。”

  濰柴在全國(guó)的服務(wù)中心多達(dá)2500家,大多數(shù)地區(qū)的服務(wù)半徑在50公里以內(nèi),其中經(jīng)過(guò)藍(lán)擎國(guó)三服務(wù)培訓(xùn)并授權(quán)服務(wù)的已達(dá)1200家。今年推出的專享服務(wù)、專有配件、專用機(jī)油、專屬技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)再制造“5P”服務(wù)工程,更為用戶提供了完備的動(dòng)力解決方案。其中,專享服務(wù)相當(dāng)于病人到專業(yè)醫(yī)院就醫(yī),經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)站可為客戶提供快捷、高效、專業(yè)的維修服務(wù),為此,濰柴動(dòng)力投入配件中轉(zhuǎn)庫(kù)及特約維修服務(wù)中心數(shù)億元國(guó)三專用配件,確保了服務(wù)的及時(shí)高效;專用機(jī)油就如同輸血要選擇正確的血型一樣,可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及延長(zhǎng)壽命;專屬技術(shù)產(chǎn)品包括專用檢測(cè)設(shè)備、工具和高技術(shù)含量后市場(chǎng)產(chǎn)品,使客戶不僅享受到專業(yè)的維修服務(wù)技能,還有先進(jìn)的設(shè)備保障;專業(yè)再制造更是濰柴的一個(gè)亮點(diǎn),它相當(dāng)于給老年病人換了年輕人的心臟。

  濰柴動(dòng)力是國(guó)家批準(zhǔn)的三家發(fā)動(dòng)機(jī)再制造試點(diǎn)企業(yè)之一,客戶購(gòu)買濰柴動(dòng)力享受的是終身服務(wù),降低了使用成本,延長(zhǎng)了產(chǎn)品生命期。

  博世—濰柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合給市場(chǎng)更多期待

  德國(guó)博世公司是世界領(lǐng)先的汽車技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品和建筑智能化技術(shù)生產(chǎn)商之一,在全球設(shè)立了270余家分支機(jī)構(gòu),是高度國(guó)際化的跨國(guó)集團(tuán)。一百多年來(lái),作為眾多不同領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者,博世始終走在時(shí)代進(jìn)步的最前端:從1902年發(fā)明世界上第一個(gè)具有高壓電磁點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞,1952年世界第一臺(tái)多功能電動(dòng)工具的誕生,1976年推出全球第一個(gè)轉(zhuǎn)臂式機(jī)器人,到新近問(wèn)世的電液制動(dòng)系統(tǒng),博世創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)世界第一。同時(shí),作為世界上最大的汽車原廠配套裝備的獨(dú)立供應(yīng)商,博世有著多達(dá)120個(gè)的生產(chǎn)設(shè)施基地,并在中國(guó)生產(chǎn)出了各種不同的系統(tǒng)、零部件和組件。這其中包括發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)-VE泵、噴油嘴和噴油器以及火花塞。

  博世公司與濰柴動(dòng)力,一個(gè)是全球最大汽車零部件制造商,一個(gè)是中國(guó)最大的內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè),在燃油噴射系統(tǒng)項(xiàng)目上進(jìn)行了很好的合作。濰柴的歐Ⅱ、歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)均采用博世公司的燃油噴射系統(tǒng),是濰柴動(dòng)力所采購(gòu)的核心零部件,博世公司從而成為濰柴動(dòng)力最大的供應(yīng)商之一。2009年7月9日,雙方再次簽約,給了業(yè)界一個(gè)新的期待。這不僅是兩個(gè)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略的需要,也是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要。它有利于將歐洲的先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)國(guó)情相結(jié)合,推出適合中國(guó)市場(chǎng)的、具備價(jià)格和技術(shù)雙重優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī);有利于建立起國(guó)際化的快速、靈活的市場(chǎng)研發(fā)生產(chǎn)機(jī)制;有利于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),打造中國(guó)式的具有強(qiáng)大技術(shù)能力的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商。

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