美國(guó)白宮11日宣布，美國(guó)總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬決定對(duì)中國(guó)輪胎特保案實(shí)施限制關(guān)稅，為期三年。白宮在一份聲明中表示，第一年將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎加征35%關(guān)稅，第二年加征30%，第三年加征25%。
業(yè)內(nèi)人士稱，目前輪胎類上市公司的出口比例并不高，黔輪胎只有10%左右，風(fēng)神股份略高一些，占到30%左右。也就是說(shuō)，即便是目前現(xiàn)象出現(xiàn)，對(duì)輪胎股的估值壓力雖存在，但并不是很大。
而且，目前還有兩個(gè)信息可以化解出口分歧的壓力，一是我國(guó)汽車行業(yè)的成長(zhǎng)空間依然樂(lè)觀。今年上半年輪胎股的漲升主要是因?yàn)槠囆袠I(yè)的景氣度所致，因?yàn)樵诜e極寬松的宏觀經(jīng)濟(jì)政策刺激和政府基礎(chǔ)投資力度不斷加大的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行業(yè)快速?gòu)?fù)蘇，物流運(yùn)輸情況迅速好轉(zhuǎn)，輪胎股的成長(zhǎng)空間也是不斷拓展。而且考慮到我國(guó)居民收入的增長(zhǎng)趨勢(shì)，未來(lái)汽車保有量將繼續(xù)拓展，這對(duì)于汽車輪胎的修理市場(chǎng)的空間來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)相對(duì)樂(lè)觀的信息。因此，輪胎股的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)容量也是迅速拓展的，可以在一定程度上消納近年來(lái)擴(kuò)張的產(chǎn)能。
二是成本下降所帶來(lái)的盈利能力提升預(yù)期。輪胎的主要原材料中，天然橡膠和合成橡膠占總成本的比重在50%以上，橡膠價(jià)格的波動(dòng)對(duì)輪胎企業(yè)盈利影響較大。橡膠價(jià)格與油價(jià)的關(guān)聯(lián)度較大，經(jīng)過(guò) 2008 年下半年的大幅下跌，今年上半年橡膠價(jià)格處于2003年以來(lái)的歷史最低水平，輪胎企業(yè)的成本上半年大幅降低。下半年通脹和油價(jià)上漲預(yù)期將帶動(dòng)天然橡膠的價(jià)格上漲，青島雙星輪胎制造的毛利率為16.72%，同比增長(zhǎng)了8.16%；黔輪胎輪胎產(chǎn)品的毛利率較去年同期上升了6.59個(gè)百分點(diǎn)，其中斜交輪胎（工程、特種輪胎）毛利率同比上升了14.62個(gè)百分點(diǎn)。如此信息折射出輪胎股的成長(zhǎng)空間依然樂(lè)觀。
