中新網(wǎng)重慶9月18日電(曾睿)重慶長安集團本月對外公布今年1—8月長安汽車整體銷售超過90萬量，其中排量1.6升以下的微型車銷售達到45萬量；另一重慶產(chǎn)微車品牌“東風小康”也宣稱“銷售火爆”，與此同時，重慶力帆集團“微車項目組”也早已對外發(fā)布消息，力帆微車將于10月下線，屆時，重慶造微車將呈現(xiàn)“長安”、“東風小康”、“力帆”三軍并進的態(tài)勢，重慶將成為中國最大的微車生產(chǎn)基地。
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金融危機中重慶微車依舊勢頭迅猛
作為老工業(yè)城市的重慶，為汽車摩托車生產(chǎn)配套的工業(yè)體系已很完備。目前，重慶已是中國西部最大的汽摩生產(chǎn)基地，而以“長安之星”、“長安鐳蒙”等品牌為代表的重慶造微車早已為全國所熟知。在全球金融危機的大背景下，在完備的汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的支撐下、在“汽車下鄉(xiāng)”等政策的支持下，重慶造微車佳績連連。
據(jù)了解，長安集團的長安之星系列、鐳蒙、星光、星韻、運通、綠色新星等型號的微車總銷售量在1—8月達到了45萬量，1~8月長安汽車實際實現(xiàn)銷售超過90萬輛，同比增長約39.2%，提前4個月完成原計劃的全年產(chǎn)銷目標90萬輛。受國家“汽車下鄉(xiāng)”等政策的刺激，以及長安啟動的“億元補貼”活動的影響，長安旗下主力產(chǎn)品長安之星二代、長安之星S460都實現(xiàn)了銷量的大幅提升。其中長安之星二代1~8月銷售近15萬輛，長安之星S460銷售近4.7萬輛。
而在重慶生產(chǎn)的另一微車品牌，其前臉外觀在業(yè)內(nèi)有“小寶馬”之稱的“東風小康”系列微車，在“汽車下鄉(xiāng)”和其在全國舉行的“神奇行動”促銷活動的推動下，于9月11日對外宣稱2009年8月銷售火爆，其K17“創(chuàng)業(yè)先鋒”型號微車還被多家媒體評為“最具人氣商用車型”。
據(jù)記者從重慶力帆集團相關人士處了解到，作為一家從生產(chǎn)力帆系列摩托車到相繼推出力帆320、力帆520、力帆620等車型的民營企業(yè)，力帆也早已敏銳意識到微型汽車的巨大市場，將于2009年10月下線第一輛力帆微車。屆時，重慶將有長安、渝安、力帆三家微車生產(chǎn)企業(yè)。
力帆高層目前尚未正式開會確定作為第三個重慶造微車品牌的力帆微車的銷售價格。但這位力帆集團相關人士稱：力帆微車配備的自主研發(fā)的1.3L發(fā)動機在動力和節(jié)能環(huán)保上都領先市場上的主流微車品牌，這將讓力帆微車極具競爭力。
重慶將成為中國最大微車生產(chǎn)基地
目前，長安、渝安(生產(chǎn)“東風小康”)、力帆三家在重慶微車生產(chǎn)基地建設上呈現(xiàn)“三軍并進”之勢：長安汽車新建的魚嘴微車基地，產(chǎn)能可達到60萬輛；已啟動的擴能項目中，河北基地產(chǎn)能將擴大到50萬輛，南京基地將擴大到40萬輛。到2012年，長安汽車微車的產(chǎn)能將達到130-150萬輛；渝安集團啟動的“東風小康”擴能項目，將從年產(chǎn)能10萬輛擴大到20萬輛；而力帆微車生產(chǎn)基地總體規(guī)劃占地900畝，分兩期將共投資10億資金。一期年產(chǎn)能將達10萬臺。待二期工程完畢，總產(chǎn)能將達到15-20萬臺。除了微型車，力帆汽車投資18億建立的發(fā)動機工廠也正式啟動，預計將于明年完工。
“到2012年，重慶成全國最大微車基地?！?重慶市經(jīng)濟和信息化工作委員會主任吳冰多次在接受媒體采訪時表示，按照相關計劃，重慶將建成中國最大的微車生產(chǎn)基地、最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。重慶將力爭到2012年，完成投資1400億元，實現(xiàn)年產(chǎn)汽車200萬輛、摩托車1500萬輛，實現(xiàn)銷售產(chǎn)值3000億元，比2008年增長65%?！?012年，重慶地產(chǎn)微車產(chǎn)能將超過100萬輛/年，一舉超過生產(chǎn)上汽五菱微車的廣西柳州，成為國內(nèi)最大的微車制造城市?！?/FONT>
