說到積碳，那真的是老生常談。我就用最簡單的幾句話跟樓主說一下積碳形成的原因。引擎動力的產生是來源于引擎活塞往下編移動的時候，將汽油空氣中的混合器吸入到氣缸中，然后向上推動的活塞會把這些油氣壓縮成高度的可燃氣體，最后火花塞點火將其引爆。混合器是動力的源頭，在進入氣門后直接進入燃燒室，但是會有一少部分的汽油會附著在進氣門上，在引擎高溫的時候汽油沒有辦法燃燒全完的碳氫化合物以及石蠟就會被燒成膠碳物。要知道膠碳會有吸納汽油的特點，所以這層膠碳就會吸收汽油，惡性循環(huán)，就會導致積碳增多，最后導致引擎無法正常的工作了。
樓主知不知道積炭的種類有哪些，簡單的說可以分為兩種，一種是氣門燃燒室的積炭，另外一種就是進氣管的積炭。
積炭的預防以及清除
馬上就切入正題，我想樓主肯定最想知道的，別急別急，我這有六個秘訣幫樓主輕松解決問題，請聽我一一道來。
1、給汽車加優(yōu)質汽油。汽車這個工具和人是一樣的，得喂得好吃得飽才能長期保持健康，所以建議樓主你還是加油的時候還是選擇高質量的汽油吧。
2、避免長時間怠速行駛。怠速的時間越長，發(fā)動機達到正常溫度的時間就會越長，汽油被噴到氣門背面以后蒸發(fā)的速度就會減慢，所以積碳就會出現(xiàn)。怠速行駛進入發(fā)動機的空氣流量小，對積碳的沖刷作用減少，導致積碳更多的沉淀。
3、經常跑高速，提高手擋車換擋轉速。很顯然多跑高速就是為了充分的利用氣流對進氣管的沖刷從而避免積碳的沉淀。提高換擋的轉速也是為了有效的防止積碳的產生，提高汽車的動力性，減少換擋轉速過低的時候出現(xiàn)的爆震。所以樓主啊，得空的時候可以帶著自己的老婆孩子到高速上兜兜風啊。
4、選擇正確的滅車時機。有渦輪增壓器的車輛，在高速行駛的時候不要馬上滅車，在怠速運轉十分鐘左右然后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車積碳速度更加的快些。另外樓主可以在常規(guī)保養(yǎng)條件滿足的條件下，每三萬公里左右就做一下系統(tǒng)的清晰，這樣可以有效的減少積碳對發(fā)動機的影響。
5、定期給汽車進氣系統(tǒng)做清洗。給汽車的進氣系統(tǒng)做清洗是最好的方法，也是必要的方法，這是最有效可以減少積碳形成的方法。樓主平時就勤快一點吧，不要只顧著清理自己啦，隔段時間也要給愛車清理一下。
6、使用汽車清潔劑來減少汽車積碳。簡單的說汽車積碳的形成就是因為汽油中有不干凈的物質，建議樓主可以選擇專門清理汽車的清潔劑，定期的清理一下可以在把金屬表面上的積碳顆粒清除掉。
