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揭秘一位月收入8萬老司機的秘密

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-02-28

   作為煤炭運輸行業(yè)的從業(yè)者,如何實現(xiàn)高效運營,成為關(guān)乎車主能否盈利的關(guān)鍵。因此,一款高效、安全、可靠的煤炭運輸車輛對從業(yè)者而言就顯得格外重要。

       對此,山西運城的趙師傅深有體會:開歐曼ETX,單月3萬公里,月收入8萬!

       歐曼ETX是根據(jù)中國運煤實際工況和產(chǎn)品升級需求,經(jīng)過戴姆勒奔馳技術(shù)完美匹配,搭載美國康明斯最新技術(shù)的全新一代運煤車,它實現(xiàn)了自重、動力、省油、安全、服務(wù)五大方面升級。

 

超輕自重,帶來更多利潤

       歐曼ETX整車自重達到行業(yè)最輕,經(jīng)過戴姆勒專業(yè)匹配技術(shù),對駕駛室、動力總成、底盤總成進行優(yōu)化匹配,用趙師傅的話說:“有了這款車,從此跟利潤浪費說再見!”此外,歐曼ETX通過模塊化設(shè)計將大量易損件變成基礎(chǔ)件,大大減少零部件數(shù)量和故障概率,為用戶帶來更多運費利潤!

有勁,領(lǐng)先才能賺錢

       歐曼ETX扭矩領(lǐng)先,最大扭矩可達2200N.m,起步快,加速快,爬坡有勁!趙師傅說:“這款車的經(jīng)濟油耗區(qū)間寬,1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出最大扭矩,低油耗區(qū)域占比70%,這才叫大動力,不虛標,跑起來就是有勁!”

 

省油,省的就是賺的

       據(jù)趙師傅介紹,歐曼ETX能實現(xiàn)百公里節(jié)油2-3L,兩年節(jié)省2.3萬元,靠的就是源自超能動力的超級節(jié)油技術(shù)、最佳匹配的合理節(jié)油和智能節(jié)油管理系統(tǒng)。

       趙師傅說:“自從去年11月買了這臺歐曼ETX牽引車,一個月能跑3萬多公里,3個月的時間,我跑了10萬多公里,掙了24萬多,平均下來1個月8萬多塊錢!要不是10萬公里需要換機油,我才不來服務(wù)站!”