2003年，完全“國產(chǎn)化”的卡賽填補(bǔ)了我國汽車賽事方面空白。之后，卡賽的競技項目和賽制雖經(jīng)歷多次變革和創(chuàng)新，終極目標(biāo)和夢想?yún)s從未動搖。
“追求世界級水平，打造中國最精彩的汽車運(yùn)動賽事是卡賽團(tuán)隊的核心追求?！边@是中國卡車公開賽創(chuàng)始人、組委會常務(wù)副主席李上雄多年來對中國卡車公開賽的“惟一要求”，也是對未來的美好夢想。進(jìn)入3.0時代并已經(jīng)成功舉辦過兩季的中國卡車公開賽正加快夢想的實現(xiàn)：不斷增加參賽車輛、車手，演繹空前規(guī)模的火爆競技；如火如荼的媒體報道引發(fā)前所未有的社會贊譽(yù)；網(wǎng)絡(luò)新媒體、電視臺的傾情聚焦吸引海量關(guān)注。
常言道“百尺竿頭須進(jìn)步，十方世界是全身”，2017中國卡車公開賽再接再厲果敢升級，對車輛和賽手的規(guī)范進(jìn)一步提高水準(zhǔn)，開創(chuàng)賽車強(qiáng)制進(jìn)站規(guī)則；規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，參賽賽車22輛、參賽車手近30人，創(chuàng)卡車賽事之最。
賽會傳播方面，新賽季首次嘗試聯(lián)手樂視體育，實踐中國首個汽車賽事多路信號沉浸式直播、多路解說，專業(yè)數(shù)據(jù)、個性觀賽及用戶點(diǎn)播、互動、評論的云服務(wù)，并實現(xiàn)全終端的覆蓋，為用戶創(chuàng)造了真正的最佳收視體驗。
玲瓏輪胎股份有限公司多年來贊助全國超級卡車大賽，2015年開始作為主冠名贊助商支持中國卡車公開賽，冠名車隊?wèi)?zhàn)績顯赫。玲瓏輪胎公司方面表示，與中國卡車公開賽合作已經(jīng)形成穩(wěn)固的互贏互利模式。通過國際水平的專業(yè)競技和對抗，玲瓏輪胎的產(chǎn)品性能和品質(zhì)得以充分彰顯，既有利于贏得用戶信賴，促進(jìn)市場，也有利于打造玲瓏輪胎品牌的知名度和美譽(yù)度。在打造中國最精彩的汽車運(yùn)動賽事進(jìn)程中，玲瓏輪胎和中國卡車公開賽共同書寫著創(chuàng)世傳奇。
當(dāng)夢想點(diǎn)亮征途的希望，創(chuàng)新就成了前行動力。從最初的場地競技，到超級越野，再到專業(yè)賽道競速，現(xiàn)實一次次印證中國卡車公開賽不僅是大膽創(chuàng)新的“善夢者”，還是杰出的夢想踐行者。
2003年以來，中國卡車公開賽連續(xù)安全舉辦50余場賽事，樹立了汽車運(yùn)動的時代榜樣。針對2017賽季，中國卡車公開賽結(jié)合上賽季情況明確一系列細(xì)則規(guī)定：賽車高度（駕駛室最高點(diǎn)垂直高度）不得少于2500毫米、寬度不少于1800毫米；除后視鏡外，車輛總寬度限制在2550毫米；最低車重5400公斤（允許使用一個或幾個壓艙物補(bǔ)齊重量）；發(fā)動機(jī)馬力不得超于600馬力等等。
組委會方面還特別透露，從2017年開始，中國卡車大賽將向輕卡、皮卡、新能源卡車等車型全面鋪開，開創(chuàng)中國卡車競技新局面。李上雄表示，中國卡車公開賽的發(fā)展之路就是一條“創(chuàng)新之路”，在“輕量化、電動化、智能化”成為商用車制造業(yè)技術(shù)趨向的當(dāng)下，中國卡車公開賽有責(zé)任領(lǐng)先潮流，為新技術(shù)產(chǎn)品提供展現(xiàn)實力和魅力的“用武之地”。
6月9日至11日，玲瓏輪胎2017年中國卡車大賽首站比賽將在北京金港開鑼。此后，上海站和寧波站的賽事將分別于7月和9月間打響。其中，寧波梅山國際賽道全長4.01公里、22個發(fā)卡彎、高度落差24米。屆時，中國卡車公開賽將實現(xiàn)第一次在F2賽道競技。
卡賽爭鋒正當(dāng)紅！在中國汽車制造業(yè)向“智造”邁進(jìn)的時代，在促進(jìn)汽車運(yùn)動，繁榮汽車文化構(gòu)建和諧汽車社會進(jìn)程中，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽擎力啟航，注定呈現(xiàn)更璀璨的精彩。
