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優(yōu)勝劣淘,補貼再斬減,新能源明年或現(xiàn)“嚴(yán)重分化”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-12-19

隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,新能源汽車的發(fā)展方便了大家的出行,不僅省油還環(huán)保,而國家出臺的新能源補貼政策則是發(fā)展新能源汽車的重要一環(huán)。據(jù)網(wǎng)上流傳出的消息稱,最新的2018年新能源汽車補貼政策有了新的變化,12月15日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平透露,新能源汽車補貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國政府正在研究調(diào)整2018年中央財政補貼政策,傾向鼓勵高里程、低能耗車型。同時,取消地方補貼也是大概率事件。

隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,新能源汽車的發(fā)展方便了大家的出行,不僅省油還環(huán)保,而國家出臺的新能源補貼政策則是發(fā)展新能源汽車的重要一環(huán)。據(jù)網(wǎng)上流傳出的消息稱,最新的2018年新能源汽車補貼政策有了新的變化,12月15日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長助理盧華平透露,新能源汽車補貼政策醞釀進(jìn)一步收緊。中國政府正在研究調(diào)整2018年中央財政補貼政策,傾向鼓勵高里程、低能耗車型。同時,取消地方補貼也是大概率事件。