美國通用和克萊斯勒在喘氣66天之后，今天再迎大考。作為此前取得的美國聯(lián)邦政府援助的條件，兩家公司必須在今天向奧巴馬政府提交重組計劃。受到重點援助的通用汽車目前現(xiàn)金流仍有進一步惡化的趨勢，但該公司昨天重申不會申請破產(chǎn)保護。
可能索要更多資金援助
去年12月美國政府決定給予通用和克萊斯勒174億美元的緊急援助，并要求兩公司降低員工薪酬和控制支出。但龐大的員工福利開支成為通用頭疼不已的難題。外媒報道稱，通用汽車和工會關于員工醫(yī)療基金的談判在13日破裂。工會要求通用向員工醫(yī)療基金注資204億美元。此外，通用公司眼下負債高達416億美元。美國政府要求通用把向社會募集的“高?！眰鶆战档腿种陨稀６ㄓ孟Ｍ麄鶛嗳四?80億美元的債權換公司股份的想法實行起來也困難重重。汽車銷量則仍急劇下滑。
種種跡象顯示通用的現(xiàn)金流情況在進一步惡化。外媒昨天稱，通用已經(jīng)開始申請破產(chǎn)保護。
對此，通用中國公司有關負責人昨天接受南方日報采訪時表示上述報道不實。該負責人表示，通用汽車董事會之前已經(jīng)討論過破產(chǎn)問題，不認為那是解決公司目前資金不暢的可行方案。公司管理層認為現(xiàn)金流問題是由于目前全球金融及信貸市場惡化導致的，而如果申請破產(chǎn)保護引起的消費者信心萎縮，將進一步惡化公司現(xiàn)金流問題。通用汽車董事會正在進一步監(jiān)測事態(tài)發(fā)展，并將考慮所有可行方案。“目前還沒有實質(zhì)性的變化。”
上述負責人還透露，在今天遞交業(yè)務重組計劃之后，通用負責人還將繼續(xù)與美國總統(tǒng)任命委派的專人和美國財政部進一步商討。
外媒則援引知情人士消息稱，重組計劃重頭戲肯定是索要更多的資金援助。并可能會申請將在3月底完成特定重組的期限延后至少幾個月。對于新上任的奧巴馬政府來說，如何接待再次上門的通用將使其左右為難，如政府不繼續(xù)提供援助讓通用破產(chǎn)，則將面臨數(shù)百萬人失業(yè)的政治風險。
另一家受援助的公司克萊斯勒，已經(jīng)與意大利菲亞特汽車計劃結盟。該公司今天提交的重組計劃將較為明朗。
繼續(xù)加速發(fā)展中國市場
通用難以解開的困境將對其中國業(yè)務產(chǎn)生怎樣的影響?針對上周有媒體報道通用將出售中國資產(chǎn)以籌集資金的消息，通用中國公司已經(jīng)明確進行否認?！巴瑫r，如同之前我們強調(diào)的，通用汽車在華業(yè)務的發(fā)展沒有變化，長期投資計劃和重要項目仍正常進行?！蓖ㄓ弥袊嘘P負責人對本報記者表示。
記者還了解到，通用正在與一汽集團商談合資成立一家商用車公司，新企業(yè)名稱已經(jīng)確定為“一汽通用輕型商用車有限公司”，目前正在等待有關政府部門審批。這是去年通用在沈陽新建生產(chǎn)基地之后，對中國的又一項重磅投資，顯示通用繼續(xù)加速謀求在中國市場的發(fā)展。
