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中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)一舉中標(biāo) 要收購(gòu)韓國(guó)“雙龍”汽車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
  2003年12月16日下午3點(diǎn),韓國(guó)雙龍汽車債權(quán)團(tuán)宣布,在韓國(guó)雙龍汽車股權(quán)出售招標(biāo)中,中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)戰(zhàn)勝其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,成為雙龍汽車股權(quán)出售的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。 
  雙龍汽車是韓國(guó)三大汽車企業(yè)之一,以生產(chǎn)SUV、RV、高級(jí)轎車為主,并生產(chǎn)大型客車、特種車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件。其前身為創(chuàng)立于1954年的東亞汽車公司,1986年10月并入雙龍集團(tuán),1988年3月更名為雙龍汽車公司。1997年,雙龍汽車公司因資不抵債而被大宇 
收購(gòu)。1999年大宇集團(tuán)(Daewoo Group)解散時(shí)分離出來,成為獨(dú)立的上市公司。此次韓國(guó)雙龍汽車債權(quán)銀行團(tuán)將通過競(jìng)標(biāo)來出售債權(quán)團(tuán)持有的雙龍汽車股份。
  韓國(guó)雙龍是韓國(guó)生產(chǎn)越野車的鼻祖,2001年開始在中國(guó)銷售Chairmen、雷斯特(Rexton)和克蘭多等車型,今年計(jì)劃在華銷售1500輛。在雙龍登陸中國(guó)的同時(shí),其已經(jīng)瞄準(zhǔn)中國(guó)中高檔越野車市場(chǎng)。按照雙龍有關(guān)高層此前的分析,在中國(guó)汽車市場(chǎng)成熟以后,SUV將憑借其它車型無法取代的優(yōu)勢(shì)而成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的主力車種之一。
  中國(guó)藍(lán)星(集團(tuán))總公司是中央管理的大型企業(yè)集團(tuán)。藍(lán)星集團(tuán)以化工為主業(yè),總資產(chǎn)200多億元,年銷售額100多億元,下屬100多家企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),控股“藍(lán)星清洗”、“星新材料”、“藍(lán)星石化”3家上市公司。
  中國(guó)藍(lán)星集團(tuán)的主業(yè)是化工,為什么要收購(gòu)雙龍汽車股權(quán)?其實(shí),藍(lán)星集團(tuán)早在兩年前就已介入汽車領(lǐng)域,并取得長(zhǎng)足進(jìn)展。2001年,藍(lán)星集團(tuán)接收了近40家軍隊(duì)保障性企業(yè),這些企業(yè)中有5家國(guó)家定點(diǎn)汽車制造和改裝廠,擁有100多個(gè)汽車目錄,生產(chǎn)和改裝各種載重車、大轎車、越野車和雷達(dá)車等軍隊(duì)專用汽車,其他30多家企業(yè)也都從事汽車維修、汽車零部件制造業(yè)務(wù)。這批企業(yè)原來分屬各總部及各大軍區(qū),分布在全國(guó)16個(gè)省、市、自治區(qū),有復(fù)轉(zhuǎn)軍人及職工2萬多人,幾十年來他們?yōu)橹袊?guó)的國(guó)防建設(shè)做過巨大貢獻(xiàn)。藍(lán)星集團(tuán)接收這些企業(yè)的目的,是為了改變其分散在各地獨(dú)立發(fā)展、無法形成整體優(yōu)勢(shì)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的狀況,解決2萬多名復(fù)轉(zhuǎn)軍人的就業(yè)安置問題,因而向國(guó)家提出了整體接收、進(jìn)行資源整合、盤活存量資產(chǎn)、發(fā)展汽車后服務(wù)行業(yè)的建議,得到了國(guó)家和軍隊(duì)有關(guān)部門的支持。實(shí)現(xiàn)整體接收后,藍(lán)星集團(tuán)組建了中車汽修集團(tuán)公司,利用藍(lán)星十幾年來開展“藍(lán)星清洗”、“馬蘭拉面”連鎖經(jīng)營(yíng)的豐富經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)作方式,啟動(dòng)“萬家汽修連鎖工程”,計(jì)劃用5年的時(shí)間,在全國(guó)建立1000家直營(yíng)汽修連鎖店、9000家加盟店、31家一流的汽車維修服務(wù)中心和汽車零部件物流配送中心,形成“汽車銷售、快修、養(yǎng)護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、統(tǒng)一配送、信息化管理”的專業(yè)化汽車后服務(wù)連鎖企業(yè)。兩年來,中車汽修集團(tuán)公司在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)浪中頑強(qiáng)拼搏,企業(yè)發(fā)生了巨大的變化。2002年,中車汽修集團(tuán)的工業(yè)總產(chǎn)值和經(jīng)營(yíng)收入分別比上年增長(zhǎng)56.9%和53.4%,汽修連鎖體系迅速發(fā)展,已初具規(guī)模。除此之外,藍(lán)星的各種化工新材料產(chǎn)品也與汽車生產(chǎn)有著緊密的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián),如工程塑料等廣泛應(yīng)用于汽車業(yè),加上對(duì)輪胎、橡膠企業(yè)的整合,已經(jīng)形成了一條以汽車為龍頭的產(chǎn)業(yè)鏈。而此次藍(lán)星集團(tuán)并購(gòu)雙龍汽車,通過市場(chǎng)配置資源的手段,將進(jìn)一步促進(jìn)其汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈的完善,加快其原有的汽車配件、汽保設(shè)備生產(chǎn)、汽車維修等業(yè)務(wù)的發(fā)展,更為重要的是,原軍隊(duì)保障性企業(yè)2萬多復(fù)轉(zhuǎn)軍人將有一個(gè)更為穩(wěn)定、寬廣的就業(yè)和發(fā)展空間。
  藍(lán)星文化是開放的文化,創(chuàng)新的文化,是海納百川的文化。藍(lán)星近年來積極開展國(guó)際化業(yè)務(wù),抓住機(jī)遇,充分利用兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源來發(fā)展自己,在實(shí)施“引進(jìn)來”、“走出去”戰(zhàn)略中都有很多成功之舉。他們廣泛尋求與世界知名企業(yè)合資合作,引進(jìn)國(guó)外資金和先進(jìn)技術(shù),建立合資企業(yè)。尤其在汽車領(lǐng)域,藍(lán)星集團(tuán)與韓國(guó)汽車企業(yè)的合作更為密切和頻繁。今年8月6日,藍(lán)星集團(tuán)與韓國(guó)摩比斯株式會(huì)社簽署合資企業(yè)協(xié)議,為北京現(xiàn)代汽車有限公司及其他國(guó)內(nèi)外汽車企業(yè)提供塑料零部件,其中藍(lán)星在合資企業(yè)中占有40%股份。10月29日,中車汽修集團(tuán)公司又同韓國(guó)星宇科技株式會(huì)社投資組建一家汽車零配件生產(chǎn)企業(yè)。而這次收購(gòu)雙龍汽車股份,則是藍(lán)星集團(tuán)進(jìn)一步強(qiáng)化“走出去”戰(zhàn)略又一重大行動(dòng),將使藍(lán)星集團(tuán)大大增強(qiáng)在汽車領(lǐng)域參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力。
  據(jù)悉,本次參與韓國(guó)雙龍汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓競(jìng)標(biāo)的有通用、福特、寶馬、雷諾等國(guó)內(nèi)外近10家大型汽車公司,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。為什么中國(guó)藍(lán)星能夠一舉中標(biāo),成為韓國(guó)雙龍汽車股權(quán)出售優(yōu)先協(xié)商對(duì)象,從而成為首例獨(dú)自收購(gòu)?fù)鈬?guó)汽車企業(yè)的公司?這一切得益于藍(lán)星的高成長(zhǎng)性、獨(dú)特的企業(yè)文化和豐富的企業(yè)重組經(jīng)驗(yàn)以及不懈的努力。
  藍(lán)星的企業(yè)理念是“興業(yè)報(bào)國(guó)”、“事在人為”、“為國(guó)家富強(qiáng)民族富裕建功立業(yè)”。藍(lán)星能夠從小事做起,最終干出一番大事業(yè)。1984年,藍(lán)星的帶頭人任建新帶領(lǐng)7名共青團(tuán)員靠1 萬元借款開始了創(chuàng)業(yè)。他們通過推廣應(yīng)用一項(xiàng)被束之高閣多年的技術(shù)成果,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化,開創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代清洗業(yè)。近十年,藍(lán)星又及時(shí)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),迅速形成了以化工新材料為主導(dǎo)、油頭化尾一體化的經(jīng)營(yíng)格局,在同行業(yè)中居領(lǐng)航地位。1995年以來,藍(lán)星采取實(shí)體經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略,積極參與國(guó)企脫困和重組,先后成功地兼并重組了100多家國(guó)有困難企業(yè),盤活了近百億元的國(guó)有資產(chǎn),搞活了一大批國(guó)有企業(yè)。在此過程中,藍(lán)星也在資源整合、企業(yè)并購(gòu)重組方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。歷經(jīng)19年的創(chuàng)業(yè)和發(fā)展,當(dāng)年的1萬元借款已變成了200億國(guó)有資產(chǎn),當(dāng)年7個(gè)人的小分隊(duì)已變成一家大型國(guó)有企業(yè)。
  此次藍(lán)星在參與收購(gòu)雙龍之初就表示,要虛心學(xué)習(xí)、廣泛合作,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。藍(lán)星一再?gòu)?qiáng)調(diào),在兼并重組的過程中,一定要維護(hù)國(guó)家利益,堅(jiān)決反對(duì)見利忘義、詆毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行為,這與其他企業(yè)的做法形成了鮮明的對(duì)比。
  如果真正了解了藍(lán)星,我們也就不難理解為什么藍(lán)星這樣一個(gè)在汽車行業(yè)名不見經(jīng)傳的企業(yè)能夠在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,成為雙龍汽車股權(quán)出售的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。雙龍汽車股權(quán)出售代理公司PWC公司的表態(tài)也證實(shí)了我們的這一答案。該公司表示,決定股權(quán)出售優(yōu)先協(xié)商對(duì)象時(shí),不僅僅考慮競(jìng)標(biāo)價(jià)格,還要考慮該投標(biāo)企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?、企業(yè)戰(zhàn)略以及實(shí)施戰(zhàn)略的執(zhí)行能力。機(jī)遇總是垂青于那些有準(zhǔn)備的人。在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程不斷加快,我國(guó)對(duì)市場(chǎng)準(zhǔn)入進(jìn)一步放寬,通過市場(chǎng)配置資源,努力為企業(yè)創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的今天,我們有理由相信,思想敏銳、善于把握機(jī)遇并且有著堅(jiān)強(qiáng)意志的藍(lán)星,一定有能力在汽車業(yè)做大做強(qiáng),甚至在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中后來居上。
  這次引人注目的跨國(guó)并購(gòu),對(duì)于藍(lán)星來說,是一個(gè)真正進(jìn)入汽車批量生產(chǎn)的難得的良機(jī),如果收購(gòu)成功,可以擁有世界知名的整車品牌。對(duì)于雙龍而言,則可以達(dá)到快速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)份額的目的。這將是一次雙贏的并購(gòu)重組。