所謂“三濾”提指發(fā)動機上安裝的空氣濾清器、汽油濾清器和機油濾清器?！叭秊V”清潔保養(yǎng)得及時，能充分發(fā)動機性能，降低發(fā)動機故障率，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。
1、保持空氣濾清器的清潔
空氣濾清器過臟會阻礙新鮮空氣進入氣缸，從而影響空氣和汽油的混合比。根據(jù)試驗，完全燃燒1g的汽油，約需要15g的空氣。如果進入氣缸的空氣不足，混合氣就不能完全燃燒，浪費汽油，發(fā)動機功率不足，而且排出廢氣中HC和CO成分較多，污染環(huán)境。
空氣中不可避免地含有塵土等雜質(zhì)，其含量隨著當(dāng)?shù)氐耐寥馈夂蚝偷缆返惹闆r的差異而有所不同。根據(jù)試驗，當(dāng)汽車在多塵的土路上行駛時，空氣濾清器每吸進1立方米的空氣約可濾出0.4～1.8g塵土。這些塵土中，就其化學(xué)成分來說，多數(shù)是二氧化硅。當(dāng)它們進入摩擦表面時，就會刺破潤滑油膜，加劇發(fā)動機氣缸的磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。
現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器，紙質(zhì)濾芯濾清效率高，灰塵的透過率僅有0.1%～0.3%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損，延長發(fā)動機使用壽命。使用保養(yǎng)時應(yīng)注意以下幾點：
(1)掌握紙質(zhì)濾芯的特點和清潔方法
這種濾芯采用微孔濾紙，表面經(jīng)過處理。在發(fā)動機工作時，空氣通過微孔將灰塵濾去，保證清潔的空氣進入氣缸。在使用中，濾芯周圍會粘附著一層灰塵，清潔時不能用水或油，以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種：①輕拍法，即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打紙質(zhì)濾芯端面使灰塵脫落，不得敲打濾芯外表面，防止損壞濾芯。②吹洗法，即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。為防止損壞濾紙，壓縮空氣壓力不能超過0.2～0.3MPa。
(2)定期清潔和更換濾芯
在使用中應(yīng)按汽車保養(yǎng)規(guī)定，經(jīng)常清潔空氣濾清器濾芯，以免因濾芯上粘附過多灰塵而增大進氣阻力，降低發(fā)動機功率，增加耗油量。如濾芯破損應(yīng)及時更換。
(3)正確安裝，防止空氣不經(jīng)過濾進入氣缸
在檢查保養(yǎng)空氣濾清器時，濾芯上的密封墊必須確實安裝好。如密封墊已老化變形或斷裂，應(yīng)更換新品。
(4)更換新濾芯時，應(yīng)選用原廠供應(yīng)的濾芯，不要使用劣質(zhì)濾芯
一般可以從包裝和外觀上識別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)濾芯，也可以安裝后檢驗，如裝上新濾芯后，汽車排放的CO超標，不裝濾芯時排放的CO達標，表示該濾芯透氣性差，是不合格的濾芯。購買濾芯時，提醒大家，要到正規(guī)的汽車配件商店購買，否則容易買到假貨。
2、保持汽油濾清器的清潔
現(xiàn)代汽車汽油濾清器，多采用紙質(zhì)濾芯，外殼用硬塑料封閉，為易耗品。
濾清器堵塞后，濾芯的阻力增加，汽油流動不暢，造成濾清器內(nèi)的燃油液面升高。從濾清器外殼可以觀察到內(nèi)部油面上升情況，從而可以判斷濾清器是否堵塞。
濾芯堵塞后，供油不足，發(fā)動機功率下降，車輛行駛無力，車速降低。一輛車速達100km/h以上的轎車，可下降到車速70～80km/h，甚至更低，發(fā)動機加速不良。奧迪、桑塔納和捷達等轎車要求每行駛15000km應(yīng)更換汽油濾清器。
安裝汽油濾清器時，要分清進油口和出油口，一般出油口在濾清器上部，進油口在濾清器下部。
3、保持機油濾清器的清潔
發(fā)動機潤滑油在使用中不斷受金屬屑、空氣中的塵埃以及積炭等的污染。其中重的雜質(zhì)沉淀在油底殼底部，輕的隨潤滑油進入各摩擦表面，引起機件早期磨損。機油濾清器的作用，是使?jié)櫥屯ㄟ^濾清器濾去臟物。濾清器使用一定時間后，濾芯上會附著很多污垢，因此應(yīng)定期更換濾清器。一般而言，機油濾清器與機油應(yīng)同時更換。這樣，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。
經(jīng)常使用的汽車，每行駛7500km，應(yīng)更換機油濾清器。在惡劣條件下，如經(jīng)常行駛在多塵的道路上，應(yīng)每行駛5000km更換。更換機油濾清器的注意事項如下：
(1)使用機油濾清器扳手或適當(dāng)?shù)墓ぞ卟鹣聻V清器，防止損壞連接部位的絲扣。
(2)檢查并清潔機油濾清器安裝面，否則安裝后易產(chǎn)生機油滲漏，造成供油不足。
(3)安裝機油濾清器時，應(yīng)在密封圈的表面涂上一層機油，以保證密封可靠，并可防止損傷密封圈。
(4)起動發(fā)動機后，檢查潤滑油面高度，如油量不足，應(yīng)按規(guī)定補充機油。
