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京城掀起新一輪汽車市場圈地?zé)?/h1>
作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    北京科技會堂改成了汽車大賣場、京南汽車城上馬、大超市里也賣起了汽車……進入2004年以來,汽車又一次成為了京城眾商家爭食的“大魚”,商家紛紛拿出資金、場地來生意的商家也越來越感覺到競爭的壓力,一位汽車經(jīng)銷商感嘆:“現(xiàn)在連賣燒餅的也來賣汽車了!”

    又一輪新的汽車市場圈地?zé)衢_始了

    據(jù)了解,現(xiàn)在北京市一共有大大小小22家汽車市場,數(shù)量已經(jīng)不少。但商家并沒有停止建市場和專賣店的腳步。從去年下半年開始。就陸陸續(xù)續(xù)有新的汽車市場和專賣店開始建設(shè).至今還有一批在建,而且規(guī)模一個比一個大。記者在京城北郊昌平附近看到,正在建設(shè)中的汽車市場和專賣店有7咱家,其中市場規(guī)模比亞運村汽車市場大的就有2~3家。

    以前專心于。本職”的購物中心今年開始。搶灘”汽車業(yè);房地產(chǎn)商也將大量資金轉(zhuǎn)而投入汽車。自己開始做汽車生意。不僅是北京。據(jù)記者了解。在廣州等大城市,一些房地產(chǎn)商也紛紛把目光投向汽車。由廣州一家房地產(chǎn)商開辦的AEC發(fā)展汽車城已經(jīng)開業(yè)數(shù)月;廣州錦恒置業(yè)公司也要涉足汽車業(yè)。   

    據(jù)亞運村汽車市場總經(jīng)理蘇暉奔紹,目前京城有近10家在建的購物中心都有賣汽車的考慮,其中有的房屋結(jié)構(gòu)已經(jīng)起來。有的已經(jīng)封頂,還有的已經(jīng)在規(guī)劃上.安排上、功能上有此考慮.任何一家拿出來都比現(xiàn)在的某些汽車市場的建筑面積大得多。據(jù)悉.目前在京西,就有一家占地68萬平方米的超市,將要拿出了十幾萬平方米的超市,將要拿出了十幾萬平方米的底商搞汽車展銷。

    與購物中心將賣車當(dāng)作“副業(yè)”不同的是房地產(chǎn)商。據(jù)了解。目前有賣汽車意向和已經(jīng)開始著手建市暢、建專賣店賣車的房地產(chǎn)商就有十幾家。這一切都緞于1月初國務(wù)院四部委聯(lián)合下發(fā)的文件。日前。國務(wù)院四部委聯(lián)合下發(fā)文件。從今年開始,所有用于經(jīng)營性目的的土地停止審批。土地要嚴(yán)格控制。這樣一來,使在文件出臺之前沒有審批下來土地的大批房地產(chǎn)商的資金沒有了用武之地,干脆轉(zhuǎn)移到汽車領(lǐng)域來,自己開市場,建專賣店j為資本找到一條好出路。房地產(chǎn)商歷來是以資金雄厚著稱的,他們以雄厚的資金實力進入。對原有的汽車經(jīng)銷商產(chǎn)生了前所未有的壓力。   

    這么多商家,尤其是資金雄厚的房地產(chǎn)商都來投資汽車。激起了又一輪汽車市場圈地?zé)帷?/P>

房地產(chǎn)商親自上陣汽車的誘惑有多大?

    兩年前,北京也曾經(jīng)有一次大規(guī)模的汽車圈地?zé)幔缃竦谋本┙?jīng)開國際汽車廣場、北京舊機動車交易市場等一大批市場都是那時候建立起來的。本報曾就此做過深入報道。那時的圈地建市場熱中也有房地產(chǎn)商們的身影。他們有的采取將閑散土地出租給個人建汽車專賣店?;蜃约航ǖ暝俪鲎饨o汽車經(jīng)銷商。賺取租金的“小打小鬧”形式,還有的名義上是賣汽車。實際上還沒有脫離老本行.依然是做房地生生意。只是由于有些地皮只批汽車市場,房地產(chǎn)商們只能“借殼生蛋”,建個市場。然后圍繞著汽車主題建設(shè)一個綜合貿(mào)易園區(qū)。有綜合服務(wù)樓、公寓、酒店等一系列配套工程。這一部分實際上就是房地產(chǎn)開發(fā)項目,是房地產(chǎn)商借著汽車這個“殼”生的一個“蛋”。房地產(chǎn)商并沒有真正開始賣汽車。汽車市場只不過是他們所依托的概念而已。實際上真正目的是土地開發(fā)。

  而現(xiàn)在的房地產(chǎn)商開始賣車建市場,不再像以前“涉水不深”或是“顫顫巍巍”。而真正的親自出馬了。沒有審批到土地的一大批房地產(chǎn)商等于在很長一段時間內(nèi)都沒有可做.資金被閑置是房地產(chǎn)商們所不能容忍的了。因此,他們自己投資建市場,自己當(dāng)起了老板,真正汽車。而放棄了做房地產(chǎn)生意。房地產(chǎn)商們前一次的“借殼生蛋”和后一次的“親歷親為”,是兩次圈地?zé)嶙畲蟮牟煌?/P>

  房地產(chǎn)素來被認(rèn)為利潤極為豐厚的行業(yè),在新一輪汽車市場圈地?zé)嶂?,這眾多的房地產(chǎn),而將大部分資金投資做汽車生意,完全投于汽車“商海”之中,汽車的誘惑到底有多大?