8月20日，美國運(yùn)輸部長雷·拉胡德召開新聞發(fā)布會，宣布經(jīng)過“瘋狂的成功運(yùn)作”之后，運(yùn)輸部推出的“現(xiàn)金換舊車”（Cash for Clunkers）計劃將于8月24日結(jié)束。這一廣受歡迎的購車補(bǔ)貼方案在短時間內(nèi)促成了近50萬筆汽車銷售，有美國媒體笑稱：“計劃太過成功了，以至于政府不得不叫停它?！薄艾F(xiàn)金換舊車”的官方全稱為“汽車補(bǔ)助折扣系統(tǒng)”（Car Allowance Rebate System 簡稱CARS)。參加計劃的美國消費(fèi)者只需帶著一部符合資格的高耗油舊車，在選購一輛較省油的新車時便可以得到3500美元至4500美元的政府補(bǔ)貼。
北京時間20日晚，記者撥通了美國新澤西州一家福特汽車銷售行的電話，銷售人員說，“現(xiàn)金換舊車”項目啟動后，他們的汽車銷量大幅度上升，“這是近兩年來都沒有看到的”。至今該銷售行已經(jīng)通過“現(xiàn)金換舊車”售出大約100輛新車，新車的庫存已所剩無幾。
銷售狀況遠(yuǎn)好于預(yù)期
據(jù)美國媒體報道，運(yùn)輸部“現(xiàn)金換舊車”計劃一經(jīng)正式推出，僅僅幾天，政府最初確定的10億美元的補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)立即告罄。美國國會不得不在8月初再度通過一份法案，為計劃追加20億美元資金。運(yùn)輸部原本預(yù)測30億美元可能會在“勞動日”（9月7日）前全部用完，但實(shí)際的銷售狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期，為了確保項目資金用盡前付清汽車經(jīng)銷商發(fā)放的全部補(bǔ)助金，政府只好提前叫?！艾F(xiàn)金換舊車”。
拉胡德稱，至今項目已完成了45.7萬筆“現(xiàn)金換舊車”交易，補(bǔ)貼金總額達(dá)19億美元。此前7月一家權(quán)威汽車銷售咨詢公司曾預(yù)測，“現(xiàn)金換舊車”項目今年全年僅能換到20萬輛車，但8月還未結(jié)束，數(shù)字卻超出預(yù)期的2倍。
“這個計劃對美國汽車業(yè)來說是一條‘生命線’，是美國重振經(jīng)濟(jì)措施的一個重要部分，它讓許多人回到工作崗位。”拉胡德說：“與此同時，你能讓那些老舊的，污染環(huán)境的汽車離開公路，幫助消費(fèi)者購買節(jié)能型汽車?！彼硎?，在24日晚8點(diǎn)計劃結(jié)束前，希望參加該項目的人仍有足夠的時間去汽車銷售行挑選自己喜歡的新車。
國會追加20億美元
根據(jù)“現(xiàn)金換舊車”計劃，消費(fèi)者能夠以每加侖里程18英里或以下的舊車，換取每加侖里程至少22英里以上的新車，同時得到3500至4500美元的補(bǔ)貼。計劃涉及的車輛約有2630種舊車和來自美、日、歐各系列的600種新車。運(yùn)輸部稱，許多購車者將自家耗油量巨大的輕卡和SUV換成了更加省油的小轎車。他們預(yù)計，參加“現(xiàn)金換舊車”計劃的消費(fèi)者的汽車將平均節(jié)能60%。
“現(xiàn)金換舊車”計劃原本于7月1日啟動。但是運(yùn)輸部直到7月27日才正式宣布計劃的細(xì)則，并開通專門的網(wǎng)站接受消費(fèi)者換購申請。4天后，美國汽車銷售商協(xié)會告知運(yùn)輸部，項目原定的10億資金將用盡。
為此，國會不得不再度通過法案，調(diào)動資金保障“現(xiàn)金換舊車”計劃有足夠的現(xiàn)金。8月6日，國會眾議院批準(zhǔn)追加20億撥款后，參議院就此進(jìn)行討論。雖然“現(xiàn)金換舊車”受到民眾的歡迎已顯而易見，但還是有共和黨議員提出質(zhì)疑，擔(dān)心會加劇赤字。
追加的20億美元是來自另外一個鼓勵綠色能源項目的經(jīng)濟(jì)刺激方案中的資金，有議員希望在批準(zhǔn)的范圍外追加，這就意味著新的資金將增加聯(lián)邦政府赤字。這遭到共和黨議員的不滿，他們提出一份修正方案，要求追加資金不能再給赤字增添負(fù)擔(dān)。而民主黨人表示，“現(xiàn)金換舊車”替換下來的節(jié)能型汽車將減少美國人未來的汽油開支，它也將對刺激經(jīng)濟(jì)有利。
最終共和黨的修正案沒有獲批，當(dāng)晚參議院以60票支持37票反對順利通過追加撥款法案。
