節(jié)能環(huán)保型小排量汽車已經(jīng)成為2006年汽車發(fā)展和消費者關(guān)注的熱點話題?！靶∨帕拷饨睂⑹拐麄€微車行業(yè)再次實現(xiàn)“超越式”發(fā)展。然而，隨著上海“限污不限小”以及國家對小排量車的界定標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺之后，各微車企業(yè)需要認(rèn)真考慮，如何不讓“解禁”成為“海市蜃樓”。
今年1月4日，國家發(fā)改委聯(lián)合多個部門發(fā)布了《關(guān)于鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車的意見》，要求各地必須在2006年3月底前取消對節(jié)能環(huán)保型小排量汽車在行駛線路等方面的各種限制，這是繼2005年年未《促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》出臺后，國家再一次清晰明確地給出發(fā)展小排量汽車的聲音。
“在未來幾年里，微車行業(yè)仍將會以每年12％～15％的比例上升”，國內(nèi)微車業(yè)的巨頭上汽通用五菱的銷售公司總經(jīng)理胡俊對微車的未來充滿期待?！皬慕鼛啄甑慕y(tǒng)計數(shù)字看，微型商用車的細(xì)分市場每年差不多都有12％的增長。而“解禁”政策出臺，使整個微車行業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機會?！?nbsp;
他介紹說，上汽通用五菱將在今年為消費者奉獻(xiàn)更多品質(zhì)優(yōu)越、符合國家標(biāo)準(zhǔn)和消費者需求的微車產(chǎn)品，滿足“ 國 Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)”的五菱之光已于1月份在北京等地上市，同樣以國 Ⅲ為排放標(biāo)準(zhǔn)的雪佛蘭SPARK也將于8月份上市。
目前涉足微車制造的企業(yè)包括長安、東風(fēng)這樣的大集團(tuán)，也有上汽通用五菱這樣具有多年微車制造經(jīng)驗和市場積累的合資企業(yè)。其中上汽通用五菱在2002年合資之后，連續(xù)3年保持30％以上的增長速度，從2003年超過18萬輛，到2004年突破23.5萬輛，2005年則是年銷售達(dá)到337188輛，銷量同比增長43%，成為微車領(lǐng)域內(nèi)銷售增長率最快的企業(yè)。
胡俊表示，在2005年底各項車型評選當(dāng)中，雪佛蘭SPARK憑借其卓越的國際品質(zhì)，優(yōu)異的動力性能等特點囊獲了多項最佳榮譽，其中有來自全球第三方權(quán)威機構(gòu)———J.D.Power的“緊湊型細(xì)分市場中新車質(zhì)量最佳得分”。而因產(chǎn)品品質(zhì)突出，上汽通用五菱在今年分別榮獲中國產(chǎn)品質(zhì)量協(xié)會“質(zhì)量信譽3A”的榮譽和“2005年度全國用戶滿意企業(yè)”，成為惟一一家同時包攬兩大質(zhì)量最高獎項的微車企業(yè)。
“機遇只青睞有準(zhǔn)備的企業(yè)”。產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)品質(zhì)“雙超越”，成就了上汽通用五菱的快速健康持續(xù)發(fā)展。面對“限小解禁”的大好時機，微車企業(yè)能否抓住“橄欖枝”，政策已開綠燈，關(guān)鍵看企業(yè)是否準(zhǔn)備了“好車”上路。
