上個(gè)世紀(jì)80年代以前，中國制造汽車使用的輪輞絕大多數(shù)是鑄鋼件，而在紅旗等轎車上配套使用的輪輞都是從國外進(jìn)口的。那時(shí)候，國內(nèi)還沒有一家企業(yè)能夠以軋制的方式生產(chǎn)輪輞。隨著我國汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，輪輞鋼生產(chǎn)的市場優(yōu)勢凸現(xiàn)，市場需求逐年增大，每年汽車輪輞鋼需求已經(jīng)達(dá)到了50萬噸左右。對于衡業(yè)集團(tuán)來說，無疑是良好的機(jī)遇。1996年投資上億元的鞍山衡業(yè)集團(tuán)橫空出世，全力主攻輪輞鋼生產(chǎn)領(lǐng)域，以打造全國汽車輪輞型鋼最大的生產(chǎn)基地為目標(biāo)。
2003年以來，衡業(yè)集團(tuán)成功地開發(fā)了為車輪生產(chǎn)配套的輪輻、焊接材料等產(chǎn)品，并逐漸形成了系列品種結(jié)構(gòu)；在此基礎(chǔ)上又開發(fā)了汽車用輪輞型鋼、擋圈型鋼等30余種規(guī)格的產(chǎn)品，并積極適應(yīng)市場需求，開發(fā)出了7.5帶筋輪輞鋼；出口AJ鋼、BE工程用鋼等。經(jīng)過考查論證，先后投資8000多萬元，新上了焊接材料和輪輻板項(xiàng)目，產(chǎn)品行銷全國26個(gè)省市，擁有一汽、東風(fēng)、重汽等大型集團(tuán)客戶，市場占有率達(dá)到50%。2003年2月，衡業(yè)集團(tuán)順利通過了ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，真正成為了中國車輪材料行業(yè)的“沃爾瑪”。2004年3~4月，在鋼坯漲價(jià)的情況下，市場工角槽賣到了每噸5500元，衡業(yè)集團(tuán)毫不心動(dòng)，產(chǎn)品（汽車用輪輞鋼、擋圈鋼）仍按每噸4800元賣給客戶。通過實(shí)施節(jié)約降耗、增加產(chǎn)量等措施，銷售份額占全國75%，穩(wěn)居同行業(yè)首位，企業(yè)的信任度大大增強(qiáng)。2003年1月，經(jīng)鞍山市政府批準(zhǔn)，衡業(yè)集團(tuán)整體收購了鞍山市汽車改裝廠，成立鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司，加盟一汽集團(tuán)。為了占領(lǐng)更大的市場份額，衡業(yè)集團(tuán)廣泛地與美國、加拿大等國家的知名企業(yè)合資合作，生產(chǎn)出適合中國市場需求的新型后擠壓式垃圾車、豪華型旅游車、旅居車、廂式運(yùn)輸車、吸污車、灑水車、垃圾運(yùn)送車、半掛車等，為形成集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前衡業(yè)集團(tuán)已擁有650×550×3、470×350×4、350×300×3三條軋鋼生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力35萬噸，主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車用輪輞鋼、汽車車用擋圈鋼及彈簧扁鋼三大系列，共35個(gè)規(guī)格；形成一個(gè)擁有固定資產(chǎn)5.5億元，集軋鋼、專用汽車制造、汽車零配件加工、焊接材料制造、采礦等行業(yè)相關(guān)貿(mào)易等行業(yè)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。其生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品先后榮獲省、市名牌產(chǎn)品稱號，汽車輪輞鋼行銷全國20多個(gè)省市，成為當(dāng)今全國生產(chǎn)汽車用輪輞鋼最大的生產(chǎn)基地。
目前，衡業(yè)集團(tuán)已榮獲包括省、市“高新技術(shù)企業(yè)”、“名牌產(chǎn)品”、“著名商標(biāo)”、“誠信單位”、“知名企業(yè)字號”單位、“一汽車輪公司優(yōu)秀供應(yīng)商”等幾十項(xiàng)榮譽(yù)。衡業(yè)集團(tuán)連續(xù)三年被評為省、市“守合同、重信用”單位。今年在鞍山市非公有制企業(yè)表彰大會(huì)上，衡業(yè)集團(tuán)被授予“鞍山市非公有制企業(yè)納稅50強(qiáng)”和“鞍山非公有制企業(yè)促進(jìn)就業(yè)50佳”榮譽(yù)稱號。
