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商用車企業(yè)插足乘用車市場

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-07-28
  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的權(quán)威統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年乘用車產(chǎn)銷分別完成668.37萬輛和672.08萬輛,同比分別增長51.20%和48.20%,其中SUV增長超過1倍。產(chǎn)銷兩旺的乘用車市場,自然會引起商用車企業(yè)的虎視眈眈。上汽通用五菱7月18日發(fā)布乘用車品牌,記者隨后了解到,江鈴汽車將進(jìn)軍乘用車市場,商用車企業(yè)大舉進(jìn)軍乘用車市場看來已成不爭的事實(shí)。 

  國內(nèi)商用車企業(yè)江鈴汽車將進(jìn)軍乘用車市場,并計(jì)劃推出首款自有品牌SUV——馭勝。據(jù)傳聞,其上市時(shí)間表是第三季度。  

  江鈴股份年產(chǎn)30萬輛整車基地小藍(lán)項(xiàng)目正式啟動(dòng),為首款SUV——馭勝的量產(chǎn)鋪路,也為進(jìn)軍乘用車市場卯足了后勁。江鈴董事長王錫高表示,新的基地將成為一個(gè)在中國乃至亞太地區(qū)都堪稱規(guī)模一流、水平一流的整車基地,在這里研發(fā)、制造出來的具備世界級先進(jìn)技術(shù)水平和頂尖質(zhì)量的汽車,將以優(yōu)異的性能價(jià)格比,在未來給江鈴帶來更廣闊的市場和勃勃生機(jī)。據(jù)悉,馭勝搭載新一代TDCI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成,柴油歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)在提高動(dòng)力性能的同時(shí),將使油耗銳減,一改“油老虎”的舊形象。 

  無獨(dú)有偶,上汽通用五菱近日也發(fā)布了全新乘用車品牌“寶駿”,全面進(jìn)軍乘用車市場,由此形成“乘商并舉”的戰(zhàn)略布局。上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,乘用車是目前重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目,將遵循低成本、高價(jià)值的制造理念,在鞏固微車市場地位的同時(shí),乘用車項(xiàng)目在研發(fā)、制造、配套和銷售網(wǎng)絡(luò)方面做了充分的籌備工作。 

  近年來,SUV市場一直都做得風(fēng)生水起。特別是今年許多SUV新車型先后上市,讓此前被認(rèn)為是小眾的SUV市場成為大熱點(diǎn)。SUV由于具備越野車的高通過性、大視野、大空間,并兼?zhèn)滢I車的舒適性、時(shí)尚性而受到消費(fèi)者的關(guān)注,隨著二次購車潮的到來以及女性消費(fèi)者對SUV的偏愛,為SUV市場的快速發(fā)展提供了契機(jī)。廣闊的市場前景激發(fā)了汽車企業(yè)角逐SUV市場的決心,在奧迪Q5、大眾途觀、現(xiàn)代ix35、長城哈弗H5、海馬騎士和比亞迪S6等一批SUV新車型上市后,就連商用車企業(yè)江鈴汽車也把開拓乘用車市場的首款產(chǎn)品確定為SUV,作為即將入市的“鯰魚”,充當(dāng)新攪局者。  

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自主品牌SUV今年將推出近20款新車,壯大自己的陣營。但為了市場存活和發(fā)展進(jìn)行的并存,自主品牌SUV一直在低端市場徘徊,在目前急速發(fā)展的競爭格局中,需要從技術(shù)上有所突破的新車型。