下載手機汽配人

陜汽德龍F3000打破卡車業(yè)三大“魔咒”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-03-13
    據(jù)了解,元月單日訂單突破800輛,產(chǎn)量12253輛,銷售8991輛,同比增長7倍多,迎來首月開門紅;  

     2月份單日訂單突破900輛,產(chǎn)量突破15000輛,銷售近10000輛,同比增長5倍,持續(xù)保持高增長態(tài)勢;  

    進入3月,依然保持高增長態(tài)勢,預(yù)期到月末可達到18000輛,平均每日訂單突破600輛。鑒于當前重卡行業(yè)穩(wěn)定增長形勢,陜汽一季度實現(xiàn)3萬輛重卡目標不是問題,而德龍F3000訂單量達到總量的62.6%。  

    從數(shù)字可以看出,連續(xù)兩個月的高增長,不光讓陜汽對2010年10萬輛目標充滿信心,也讓經(jīng)銷商對2010年陜汽銷售充滿期待。  

    這些數(shù)據(jù)說明,陜汽新上市的德龍F3000在其扮演著重要的角色。僅元月份,陜汽德龍F3000訂單量已經(jīng)達到6900多輛,2月份德龍F3000訂單增長到8500多輛,上市才幾個月時間的德龍F3000已經(jīng)達到了如此成績,這在重卡行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了新品上市的一個傳奇,從種種數(shù)據(jù)顯示,陜汽德龍F3000產(chǎn)品的上市打破了卡車行業(yè)的一個“魔咒”。      

    “魔咒一”:復(fù)雜運輸環(huán)境新車短時間難以上位  

    卡車與小車不一樣的地方在于,小車更新?lián)Q代很快,被替代也是非常迅速,而卡車往往一種新產(chǎn)品推出后,三四年內(nèi)甚至更長的時間內(nèi)都是此產(chǎn)品,只是在原有產(chǎn)品上進行微小的變化??上攵斣儆行庐a(chǎn)品出現(xiàn)時,用戶在短時間內(nèi)難以接受,長時間的觀望是用戶的正常心態(tài)。  

    而陜汽德龍F3000新品推出后,從2009年9月的上市到2010年初德龍F3000全系列產(chǎn)品的全面上市,短短幾個月的時間,F(xiàn)3000訂單達到總量的62.6%。行業(yè)上量最快的產(chǎn)品一般需要3年時間,才有可能進入主流市場。然而,德龍F3000用了短短的5個月時間已銷售23045輛,記者從陜汽了解到,德龍F3000在上市之前,已經(jīng)過多個省份百余輛重卡在不同環(huán)境中的實際應(yīng)用考驗,動力、安全、節(jié)油性能十分突出,得到用戶的肯定,快速形成了市場口碑。  

    德龍F3000已經(jīng)完成了它艱難的“上位”過程,并成功的樹立了行業(yè)內(nèi)新品銷售的新標桿。 

    “魔咒二”:新產(chǎn)品大肆宣傳用戶難以主動購買  

    與“魔咒一”情況相似,新產(chǎn)品上市后,宣傳是必不可少的,廣告投入、經(jīng)銷商推廣會、用戶見面會等等,狂轟亂炸全一股腦地涌入用戶,可做為卡車用戶而言,他們難以主動購買新產(chǎn)品,觀望再觀望往往是他們的態(tài)度。  

    當然也有例外,這不有一位河南用戶打的追趕陜汽重卡送車隊,打聽德龍F3000生產(chǎn)廠家,并連夜坐火車拿現(xiàn)金購買德龍F3000自卸車,這樣的場景實在讓人感動。這位在電視上看過“2009全國超級卡車越野大賽”的用戶,被德龍F3000重卡在落差20米沙坑、1.5米深水坑、三連峰等的超群表現(xiàn)征服了。他說:“這次我是專程拿了現(xiàn)金來買車的,如果買不到德龍F3000,我就不走?!标兤乜ǖ钠焚|(zhì)已經(jīng)深入這位河南用戶的內(nèi)心。  

    自從2010年初,陜汽2010“超值版”全系列產(chǎn)品上市以來已成為大家關(guān)注的熱點。這款融入了德國MAN、濰柴動力、德國BOSCH、奧地利ALV、法士特、漢德等先進技術(shù)的產(chǎn)品,做了大量適應(yīng)中國運輸環(huán)境的技術(shù)應(yīng)用和提升,綜合性能優(yōu)于目前國內(nèi)其他重卡品牌,具有“超舒適、超智能、超節(jié)省、超安心”的“四超”特征,為用戶高效運輸提供最佳解決方案。難怪這位河南用戶打的也要追著來購買陜汽德龍F3000。  

    “魔咒三”:新產(chǎn)品價格高售后服務(wù)無法同步  

    產(chǎn)品更新?lián)Q代,質(zhì)量要有所提升,價格上漲是必然趨勢;加之用戶對其使用磨合性一無所知,售后服務(wù)能否同步心里沒底,越誠恐越不敢購買,越發(fā)造就了“魔咒”的產(chǎn)生。  

    德龍F3000自上市以來就打造“超值”概念,據(jù)山東濟南某經(jīng)銷商介紹,陜汽集團給予了經(jīng)銷商很大的支持力度,服務(wù)及配件支持力度很大,因此經(jīng)銷商也能給予用戶更大的優(yōu)惠幅度。與德龍F2000相比只是輕幅上漲,經(jīng)銷商通過了解,用戶完全能接受。用低價格購買高質(zhì)量產(chǎn)品,這筆帳誰都會算。  

    在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)上,陜汽在德龍F3000上市前就已經(jīng)鋪好網(wǎng)絡(luò),把配件、疑難技術(shù)等相關(guān)服務(wù)落實到各處服務(wù)網(wǎng)點,據(jù)陜汽介紹,2010年,陜汽率先投放德龍F3000各類服務(wù)配件,對用戶實施更優(yōu)惠的服務(wù)活動,保證及時解決問題,讓用戶真正滿意放心,同時陜汽的“極速行動”也讓服務(wù)效率再提速,服務(wù)保障再提速,服務(wù)質(zhì)量再提速三大提速,為確保服務(wù)的及時性,服務(wù)體系創(chuàng)新服務(wù)模式,實現(xiàn)企業(yè)、用戶、服務(wù)站的高度契合,陜汽在全國19家配件中心庫及時鋪貨,無條件滿足新產(chǎn)品服務(wù)需求。       

    陜汽之所以能打破卡車行業(yè)新品上市后的“魔咒”歸根到底是取決了德龍F3000過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系,只有具備了軟硬件的雙重保障,德龍F3000才贏得了用戶的信賴,獲得了新產(chǎn)品中最好的口碑。  

    據(jù)獲悉,陜汽3月份將在全國范圍內(nèi)重磅推進“春季服務(wù)月”活動,將進一步助力一線銷售市場。 (責(zé)任編輯:龔磊)