美國亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司董事長、首席執(zhí)行官杰克先生，11月上旬帶領(lǐng)他的高新技術(shù)合作伙伴，又一次踏上他已十分熟悉的“中國活塞環(huán)之鄉(xiāng)”———江蘇儀征，就進(jìn)一步拓寬汽配合作領(lǐng)域，提升既有項(xiàng)目的技術(shù)層次進(jìn)行引薦式考察。此前，圍繞汽車“心臟”（發(fā)動機(jī)的“心臟”）———活塞環(huán)項(xiàng)目投資，亞新科已與儀征成功合作了10余年，并在當(dāng)?shù)亟⑵鹂冃?yōu)異的全球性標(biāo)桿企業(yè)，一個(gè)龐大的發(fā)動機(jī)配件制造基地也因此和國際市場需求緊緊聯(lián)系在一起。儀征每年向世界提供的活塞環(huán)規(guī)格達(dá)2000多種，供應(yīng)總量近2億片，不僅在國內(nèi)持續(xù)居于榜首，而且在全球也處于領(lǐng)先地位。
地處長江三角洲頂端的濱江小城儀征，曾因國內(nèi)最大的硬頂吉普制造基地———黎明汽車制造廠和國內(nèi)最大的活塞環(huán)專業(yè)生產(chǎn)基地———儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司而名揚(yáng)四海。儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司通過引進(jìn)德國、日本先進(jìn)技術(shù)裝備，吸納2600萬美元國際資本組建中美合資“雙環(huán)”公司，連續(xù)18年產(chǎn)銷量業(yè)界奪魁，全國100多家發(fā)動機(jī)主要生產(chǎn)廠家都成為其配套對象。中國每耗用10片車用活塞環(huán)，就有7片來自儀征雙環(huán)。每年平均都有250多個(gè)新品問世，在新型材質(zhì)、自制設(shè)備等方面保持著與日本、德國等發(fā)達(dá)國家的同步水平，一些工藝還領(lǐng)先國內(nèi)10年，進(jìn)而形成“人無我有，人有我優(yōu)”的核心競爭力量，“雙環(huán)”公司已躋身中國機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)和汽車零部件100強(qiáng)之列。
為適應(yīng)新一輪全球采購、模塊化供貨的市場格局，儀征著力加速本土發(fā)動機(jī)配件產(chǎn)業(yè)外引內(nèi)聯(lián)進(jìn)程，通過強(qiáng)力推進(jìn)“鏈?zhǔn)揭?，以商招商”，美國亞新科工業(yè)技術(shù)有限公司再度擴(kuò)容增資，向上游拓展，投資1200萬美元組建儀征亞新科鑄造有限公司，按照年產(chǎn)1.2億片活塞環(huán)毛坯的規(guī)模興建國內(nèi)一流且符合日韓、歐美標(biāo)準(zhǔn)的汽車發(fā)動機(jī)鑄件生產(chǎn)中心，與此同時(shí)，亞新科又充分發(fā)揮世界上唯一可以提供全套系列凸輪軸產(chǎn)品的獨(dú)特優(yōu)勢，概算投資3000萬美元獨(dú)資興建凸輪軸項(xiàng)目，整合中美各自最優(yōu)質(zhì)的資源，重點(diǎn)為美國三大汽車生產(chǎn)商提供配套。無獨(dú)有偶的是，在技術(shù)層面和儀征已有10余年合作歷史的世界頂級活塞環(huán)生產(chǎn)企業(yè)———日本NPR公司也與亞新科和雙環(huán)公司三方攜手，緊密合作，成立儀征日環(huán)亞新科有限公司，共同興建鋼質(zhì)鋼帶環(huán)項(xiàng)目，專門向轎車、微型車供應(yīng)高檔活塞環(huán)，目前上述項(xiàng)目都已先后竣工投產(chǎn)。近期法國標(biāo)致雪鐵龍專家組來到儀征“雙環(huán)”公司進(jìn)行現(xiàn)場綜合考評，得出結(jié)論：儀征雙環(huán)活塞環(huán)在國際上具備一定的競爭力，雙方合作存在良好的空間。
世界業(yè)界諸強(qiáng)扎堆儀征，彼此呼應(yīng)，上下鏈接構(gòu)建專業(yè)發(fā)動機(jī)配件集群，為儀征建立全球化物流能力，進(jìn)入汽車零部件國際配套體系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在與韓國大宇重工、土耳其依維柯等主機(jī)配套的基礎(chǔ)上，目前儀征雙環(huán)活塞環(huán)在美國、加拿大和歐洲國家的銷售也有了強(qiáng)勢提升，近幾年，銷售額將達(dá)到10億元的規(guī)模。
